Semasa memilih kereta asing terpakai, kebanyakan pembeli memeriksa mesin, melihat ke bawah, menggunakan magnet untuk mencari jejak pembaikan yang tersembunyi, dan berminat dengan jarak tempuh. Tetapi walaupun semuanya kelihatan teratur, selalu ada risiko menaiki kereta dengan "reputasi ternoda". Sebilangan besar kereta yang lemas datang ke Rusia dari Jepun. Tidak hairanlah, kerana negara ini selalu mengalami tsunami dan taufan. Bagaimana tidak jatuh umpan dan mengenali kereta yang lemas?
Arahan
Langkah 1
Ambil bau yang sedap di kabin. Faktanya ialah banyak mikroorganisma hidup di laut. Apabila kereta tenggelam, mereka masuk ke dalam, mati dan mula terurai. Secara semula jadi, penjual yang tidak jujur pasti akan mengeringkan dan membersihkan bahagian dalam. Tetapi mengatasi bau busuk yang spesifik tidak begitu mudah. Oleh itu, kemungkinan besar, mereka akan membanjiri kereta dengan pelbagai jenis kemenyan. Sekiranya anda merasakan aroma menghantui mereka, anda harus berjaga-jaga.
Langkah 2
Cari tanda-tanda karat - ini adalah tanda pasti sebuah kereta yang telah berada di dalam air. Periksa bahagian badan mesin yang tidak boleh bersentuhan dengan air dalam keadaan biasa. Sudah tentu, penjual yang tidak bertanggungjawab akan berusaha menghilangkan kesan kakisan. Tetapi akan bermasalah untuk melakukannya di bawah tuala wanita, di bawah tempat di mana trim bersebelahan dengan badan, pada bahagian logam kecil di bawah tempat duduk, pada penutup melindungi kenalan elektrik, dll Penutup karat juga dapat ditunjukkan dengan pewarnaan kawasan ini.
Langkah 3
Lihatlah permukaan reflektor cermin lampu depan kereta. Lagipun, jika air sudah masuk ke dalam, maka walaupun sudah kering, ia pasti akan meninggalkan jejak. Benar, lampu depan kereta mudah diganti. Oleh itu, anda harus berjaga-jaga sekiranya mereka baru menggunakan kereta lama.
Langkah 4
Setiap kereta yang berada di dalam air mempunyai ciri khas lain. Ini adalah bantalan bantalan yang jelas di penjana, PMP, stereng kuasa, penghawa dingin dan alat tambahan yang lain. Ia hadir walaupun tidak ada kelembapan di dalamnya. Hakikatnya ialah setelah kereta itu tenggelam, pelincir dijamin akan dicuci dari unit-unit ini. Ini membawa kepada hum. Malangnya, sukar untuk menentukannya dengan cara biasa, dengan telinga. Anda memerlukan stetoskop perubatan. Dan yang terbaik, jika mekanik yang berpengalaman mendengar.
