Sekering automotif direka untuk melindungi litar elektrik mesin dari aliran arus berlebihan yang berlaku semasa litar pintas. Sekiranya sistem elektrik kereta dinyahaktifkan, pertama sekali, perlu memeriksa sekeringnya.
Ia perlu
- - multimeter (penguji);
- - siasatan;
Arahan
Langkah 1
Terdapat beberapa jenis sekering yang digunakan pada kenderaan. Yang paling meluas adalah palam rata, atau pisau. Pengekodan warna digunakan untuk menentukan peringkat fius semasa. Contohnya, sekering 1A berwarna hitam, sekering 2A berwarna kelabu, sekering 3A berwarna ungu, dll.
Langkah 2
Sekering boleh terletak di beberapa tempat pada kenderaan, biasanya di bawah papan pemuka dan di bawah tudung. Tetapi mungkin ada lebih banyak tempat untuk pemasangan mereka, pilihan khusus bergantung pada jenama kereta.
Langkah 3
Terdapat dua cara utama untuk menguji sekering automotif. Yang pertama adalah mengekstrak dan memeriksanya secara visual, yang sangat tidak boleh dipercayai, atau dengan penguji. Semasa memeriksa dengan penguji, tetapkannya untuk mengukur kesinambungan litar, biasanya untuk ini, anda perlu menetapkan pemegang peranti ke tanda dioda. Selepas itu, sentuh probe peranti ke terminal fius. Sekiranya ia utuh, anak panah akan menyimpang pada tolok dail, bacaan digital cenderung kepada sifar, menandakan rintangan hampir sifar.
Langkah 4
Kaedah kedua jauh lebih senang daripada yang pertama dan tidak melibatkan melepaskan sekering dari slotnya. Anda memerlukan ujian untuk diuji. Hidupkan litar yang tidak berfungsi - contohnya, pancaran rendah, pancaran tinggi, lampu sisi, dll. Selepas itu, pada gilirannya, sentuh dengan probe pertama satu pin sekering, kemudian yang lain. Sekiranya terdapat voltan pada satu terminal dan tidak pada terminal yang lain, fiusnya rosak. Sebagai alternatif, bahagian fius yang berfungsi dapat mengoksidakan.
Langkah 5
Sekering yang rosak mesti diganti dengan yang sama, iaitu, dinilai untuk arus yang sama. Jangan gunakan "pepijat", ini adalah cara langsung untuk merosakkan peralatan elektrik kereta. Sekering kilang pun tidak berkualiti dan tidak terbakar semasa litar pintas, tetapi cair. Untuk menguji, "bunuh" satu sekering dengan mengikat wayar ke terminal dan menyentuhnya ke terminal bateri. Sekering berkualiti mesti meletup dengan segera. Sekiranya ini berlaku, jangan gunakan sekering seperti itu di dalam kereta anda.
Langkah 6
Jangan lupa bahawa sekering yang dilindungi melindungi kereta anda sekiranya berlaku litar pintas, yang mempunyai alasan tersendiri. Periksa pendawaian untuk kerosakan penebat. Perhatikan dengan teliti di mana wayar menyentuh sarung. Semasa kereta bergerak, litar pintas dapat diulang lagi, jadi penting untuk memahami, mencari dan menghilangkan penyebabnya.
