Keputusan untuk menukar minyak dalam kotak gear manual (kotak gear) datang dengan cara yang berbeza. Contohnya, telinga anda terdengar bunyi luar semasa operasi kotak gear. Atau adakah anda bimbang jarak tempuh kereta anda lebih dari 90 ribu km, dan minyak tidak pernah ditukar. Alangkah baiknya menukar minyak semasa membeli kereta terpakai. Lagipun, anda tidak tahu apa yang boleh dicurahkan oleh pemilik kereta sebelumnya ke dalam transmisi. Untuk mengelakkan pemikiran seperti itu "merobek hati anda", ganti minyak - dan anda akan lebih tenang, dan kereta akan mendapat faedah.
Perlu
- - bekas untuk mengeringkan minyak terpakai;
- - peniup minyak
Arahan
Langkah 1
Pilih minyak mana yang ingin anda tambah. Lebih baik jika minyak yang diisi ke kotak gear di kilang. Tentukan isipadu yang diperlukan mengikut ukuran tangki pengisian. Sediakan bekas untuk mengalirkan minyak terpakai dan peniup minyak.
Langkah 2
Sekarang tentukan sama ada anda akan menyapu pusat pemeriksaan atau tidak. Tidak ada jawaban pasti untuk pertanyaan ini, tetapi diyakini bahawa pembilasan kotak gear ketika menukar minyak masih diinginkan. Semasa operasi, minyak dapat mengoksidakan. Penyegerak berfungsi menggunakan daya geseran, yang menyebabkan, walaupun tidak ketara, pemanasan, yang mempengaruhi perubahan struktur minyak. Semua ini menunjukkan bahawa minyak yang digunakan mesti dikeluarkan sepenuhnya. Dianjurkan untuk mengalirkan minyak dari kotak gear yang dipanaskan. Sejurus selepas perjalanan, letakkan kereta di lubang atau jalan tol. Longgarkan palam pengisi. Pasang bekas untuk mengalirkan minyak terpakai. Kemudian buka penutup palam pembuangan dan toskan minyak dengan teliti ke dalam bekas. Hampir semua palam saliran kotak gear dilengkapi dengan magnet untuk mengumpulkan zarah logam. Oleh itu, setelah melepaskan palamnya, lap dengan bersih dan bersihkan magnet dari serpihan yang menetap di atasnya.
Langkah 3
Keluarkan sisa minyak dari kotak. Untuk melakukan ini, pasangkan palam pembuangan, masukkan 1-1.5 liter petrol atau minyak tanah melalui lubang pengisi. Kemudian hidupkan enjin dan tanpa beban, gantung roda pemacu, siram kotak gear. Tiriskan siram, periksa integriti mesin basuh kedap.
Langkah 4
Setelah sisa pembilasan mengalir keluar, pasangkan palam ke lubang pembuangan. Tuangkan minyak untuk diisi ke dalam pam minyak, turunkan sambungan pam ke dalam lubang pengisi. Tuangkan minyak sehingga parasnya berada di tepi bawah lubang pengisi. Ketatkan penutup pengisi. Segala-galanya, minyak di pusat pemeriksaan diganti.
