Semasa operasi kereta, pemandu kenderaan kadang-kadang menemui kenyataan bahawa power steering mula bersenandung. Pemula, sebagai kebiasaan, takut dan menghantar kereta mereka ke perkhidmatan, tetapi anda boleh mengenal pasti dan menghapuskan penyebabnya sendiri.
Sebab-sebab penampilan hum di power steering boleh menjadi: keadaan minyak yang kritikal, memerlukan penggantiannya; kerosakan rak stereng kuasa; kerosakan pam stereng kuasa; keadaan tali pinggang pemacu yang menyedihkan.
Sekiranya anda tidak mengawal keadaan minyak dan menukarnya dari masa ke masa, ia akan kehilangan khasiatnya, menjadi tidak dapat digunakan dan, dalam masa penggunaan lebih lanjut, boleh menyebabkan kemunculan pelindung hidraulik.
Minyak tidak boleh berbau seperti terbakar dan mempunyai warna yang mendung. Minyak yang mempunyai gejala di atas mesti diganti dengan segera.
Untuk menukar minyak dalam penggalak hidraulik, hanya perlu menggunakan minyak jenama sahaja yang disyorkan untuk kenderaan jenis ini.
Cecair di power steering mesti diubah, rata-rata, setiap setengah tahun sekali.
Sebab mengapa putaran roda kemudi disertai dengan dengung mungkin terletak pada kerosakan rak stereng kuasa, yang gagal kerana keanehan iklim Rusia. Cuaca tempatan dicirikan oleh penurunan suhu yang tajam dan kelembapan yang tinggi. Tradisi mengisi lebuh raya dengan garam secara negatif mempengaruhi elemen pelindung rak stereng - antera dan meterai minyak gagal, dan penggalak hidraulik mula bocor dan berdengung.
Rak stereng yang rosak mesti diperbaiki atau diganti.
Ngomong-ngomong, walaupun di Moscow tidak banyak perkhidmatan kereta dan syarikat yang membaiki rak stereng. Ada kemungkinan pemilik kereta perlu membeli kereta api baru.
Dengung mungkin disebabkan oleh keadaan tali pinggang kuasa. Mungkin sudah usang dan harus diubah, atau mungkin hanya perlu diperketatkan.
Sebab lain untuk hum adalah kerosakan pam power steering. Pam diperlukan untuk mengepam cecair kerja di sistem power steering kereta. Sekiranya tidak berfungsi, maka lebih baik tidak mencuba membaikinya, lebih baik menggantinya dengan segera.
Jika tidak, power steering adalah unit yang boleh dipercayai dan tidak memerlukan perhatian dan kawalan berterusan. Anda perlu mengikuti cadangan menukar cecair dan memeriksa secara berkala keadaan tali pinggang pemacu.
Perlu diingat bahawa semasa memandu kereta, tidak dianjurkan untuk meletakkan roda kemudi di posisi kanan dan kiri yang melampau selama lebih dari 10 saat.
Meninggalkan kereta yang diparkir dengan roda dipusing ke kanan atau kiri juga sangat tidak diingini.
