Cara Mengganti Cecair Power Steering

Isi kandungan:

Cara Mengganti Cecair Power Steering
Cara Mengganti Cecair Power Steering

Video: Cara Mengganti Cecair Power Steering

Video: Cara Mengganti Cecair Power Steering
Video: Mengganti Seal kit power steering 2024, September
Anonim

Sebagai peraturan, cecair stereng diganti di stesen servis, tetapi anda boleh melakukannya sendiri. Sekiranya kerja ini tidak dilakukan tepat pada waktunya, unit akan gagal dan anda perlu mengubahnya sepenuhnya, termasuk pam minyak.

Cara mengganti cecair power steering
Cara mengganti cecair power steering

Perlu

  • - cecair stereng kuasa;
  • - pemutar skru;
  • - serbet.

Arahan

Langkah 1

Letakkan kenderaan di permukaan yang rata, lebih baik di garaj. Tentukan lokasi takungan power steering (GUR) di bawah tudung. Hidupkan enjin dan dalam mod diam, putar stereng ke kiri dan kanan ke sudut maksimum. Buka penutup tangki dan periksa tanda paras cecair. Sekiranya tahap di bawah normal, gunakan tuala kertas untuk memeriksa kebocoran. Sekiranya perlu, ketatkan pengapit pada paip yang mengalirkan cecair dengan pemutar skru. Pastikan tidak ada busa atau benda asing di dalam takungan dan cecair itu tidak keruh. Hentikan mesin, perbezaan tahap bendalir di takungan tidak boleh berubah lebih dari 5 mm. Ini menunjukkan bahawa stereng kuasa beroperasi.

Langkah 2

Matikan enjin dan keluarkan cecair yang digunakan dari takungan. Untuk melakukan ini, gunakan mekanisme khas yang mengeluarkan cecair menggunakan vakum. Bergantung pada jenama kereta, jumlah cecair adalah dari 80 hingga 320 ml, tetapi nilai rata-rata adalah 250 ml.

Langkah 3

Tuangkan cecair baru ke dalam takungan hingga ke paras yang tertera di takungan. Sekiranya penapis cecair dikeluarkan sebelumnya, pasang terlebih dahulu. Seharusnya tidak ada pengisian atau penumpahan cecair yang berlebihan, ini juga berbahaya bagi stereng kuasa. Hidupkan mesin dan putar stereng ke kanan dan kiri beberapa kali. Tahap cecair tidak boleh berubah dalam kes ini. Selepas palam, parasnya harus menurun tidak lebih dari 5 mm. Masa kemudi tidak boleh melebihi 15 saat, jika tidak, pam minyak mungkin pecah. Periksa seberapa rapat penutup ditutup dan integriti paip yang mengalir cecair, untuk kebocoran.

Langkah 4

Oleh kerana semasa mengganti cecair power steering, ia hanya diperbaharui sebahagiannya, kemudian periksa dengan teliti cecair yang dipam. Sekiranya terlalu tersumbat dengan benda asing, lakukan proses sedutan dan pengisian setelah mesin dalam keadaan tidak aktif, lakukan dua kali lagi.

Disyorkan: