Kehidupan dan kesihatan pemandu dan penumpang bergantung pada kemudahan sistem brek motosikal. Oleh itu, pengeluar mengesyorkan menyesuaikan dan menyesuaikan brek secara berkala, tetapi sekurang-kurangnya sekali setahun. Salah satu langkah dalam menyetel sistem pengereman motor adalah mengganti cairan rem, yang dapat membuat rem menjadi "lembut" dan tidak dapat diramalkan terlalu lama.
Ia perlu
- - selang getah telus;
- - sepana terbuka 10/12;
- - pemutar skru;
- - balang kaca dengan kapasiti 1 liter;
- - cecair brek.
Arahan
Langkah 1
Sebelum menyesuaikan elemen sistem brek, ganti cecair brek. Jenis yang diperlukan biasanya ditunjukkan dalam dokumentasi teknikal kenderaan; anda juga boleh mencarinya pada tulisan di tangki pengembangan atau selang brek.
Langkah 2
Tuangkan 1-2 sentimeter cecair brek baru ke dalam balang kaca liter. Tanggalkan penutup dari tangki pengembangan. Letakkan tiub pada fitting, hujung bebas diturunkan ke dalam balang, tenggelam ke dalam cecair. Lebih senang menggunakan tiub lutsinar yang digunakan dalam penitis untuk tujuan ini.
Langkah 3
Dengan mengetatkan tuas brek belakang motosikal, secara perlahan-lahan memasukkan cecair brek lama keluar sepenuhnya dari sistem ke dalam bekas percuma sambil menambahkan kompaun baru ke tangki pengembangan.
Langkah 4
Pastikan cecair lama keluar sepenuhnya dari sistem. Ini dapat ditentukan oleh ketiadaan gelembung udara dalam tiub lutsinar. Sekiranya gelembung hilang, kencangkan pemasangan dengan lembut untuk mengelakkannya merosakkannya.
Langkah 5
Tutup penutup tangki pengembangan. Setelah menyelesaikan operasi, teruskan pendarahan serupa pada litar brek depan motosikal.
Langkah 6
Setelah menukar bendalir, atur sistem brek bermula dari litar belakang. Laraskan brek roda belakang jenis cam tunggal, misalnya, untuk IZH-Planet-5 atau IZH-Jupiter-5, dengan skru yang terdapat di dalam selongsong gegancu. Motosikal "Ural" dan "Dnepr" mempunyai kon penyesuaian untuk tujuan ini. Perjalanan bebas pedal setelah penyesuaian yang betul mestilah dalam jarak 10-15 mm.
Langkah 7
Pada motosikal Java, atur brek belakang dengan memutar pendesak, kencangkannya sehingga bongkol mulai brek. Selepas itu, pendesak harus dilonggarkan dengan satu setengah putaran. Pastikan pembalut tidak menyentuh drum semasa brek dilepaskan.
