Cara Menetapkan Pencucuhan Buran

Isi kandungan:

Cara Menetapkan Pencucuhan Buran
Cara Menetapkan Pencucuhan Buran

Video: Cara Menetapkan Pencucuhan Buran

Video: Cara Menetapkan Pencucuhan Buran
Video: Mesin jet mikro 2024, Jun
Anonim

Untuk pengoperasian enjin kereta salji Buran yang boleh dipercayai dalam keadaan operasi yang sukar, perlu menyesuaikan sistem pencucuhan dengan betul. Parameter terpenting yang perlu dipertimbangkan ketika menyesuaikan diri adalah masa pencucuhan. Sebagai peraturan, bahkan penyesuaian kilang memerlukan penyahpepijatan dan penyesuaian menyeluruh seterusnya.

Cara menetapkan pencucuhan Buran
Cara menetapkan pencucuhan Buran

Ia perlu

  • - stroboskop;
  • - pemutar skru;
  • - set perengkuh;
  • - kertas;
  • - pensel;
  • - protraktor;
  • - kompas;
  • - jalur logam.

Arahan

Langkah 1

Lukiskan skala lulus. Lukis bulatan pada sehelai kertas dengan diameter sama dengan ukuran bahagian tetap dari variator yang dipasang pada kereta salji. Bahagian tengah bulatan hendaklah berada di tengah hujung poros engkol mesin.

Langkah 2

Dengan menggunakan protraktor, tandakan darjah dari 0 hingga 30 pada bulatan, mengira dari kedudukan yang sepadan dengan pukul dua belas di dail dan bergerak mengikut arah jam. Pindahkan templat yang sudah siap ke jalur logam dan pasangkannya ke penutup mesin. Sila ambil perhatian bahawa motor mesti disejukkan sepenuhnya terlebih dahulu.

Langkah 3

Tetapkan omboh enjin kiri di bahagian atas mati. Untuk melakukan ini, buka penutup palam pencucuh terlebih dahulu. Kemudian masukkan penunjuk khas ke dalam palam pencucuh silinder (caliper vernier atau pemutar skru akan dilakukan).

Langkah 4

Tatal variator dengan tangan ke arah putaran aci mesin, sambil serentak memerhatikan pergerakan penunjuk di palam pencucuh dengan baik. Di pusat mati atas, peranti akan berhenti seketika dan mula bergerak ke arah yang bertentangan.

Langkah 5

Setelah memastikan pusat mati atas dicapai, tandakan pada variator yang bertentangan dengan darjah sifar dari skala yang anda pasangkan pada penutup enjin.

Langkah 6

Sambungkan stroboskop supaya isyarat diambil dari wayar voltan tinggi silinder yang ditunjukkan. Pasang semula palam pencucuh dan hidupkan enjin.

Langkah 7

Arahkan lampu strob pada dail beransur-ansur dan bawa rpm mesin ke tahap maksimum. Lampu strobo harus menyala ketika percikan berlaku di silinder, menunjukkan tanda skala mana yang bertepatan dengan tanda variator. Ini akan menunjukkan masa pencucuhan yang ada.

Langkah 8

Untuk menyesuaikan masa pencucuhan, matikan mesin, lepaskan skru yang menahan dasar magdino dan putar ke nilai yang diperlukan. Kemudian ulangi pemeriksaan sudut menggunakan stroboskop. Memusingkan dasar magdino mengikut arah jam akan mengurangkan masa pencucuhan, dan berlawanan arah jarum jam akan meningkatkannya. Perpindahan dasar magdino sebanyak 0.9 mm sama dengan perubahan masa pencucuhan sebanyak 1 darjah.

Disyorkan: