Untuk operasi kereta yang normal dan selamat, diperlukan penyelenggaraan secara berkala. perkhidmatan. Kerosakan penutup suspensi secara langsung mempengaruhi keselamatan pemanduan, oleh itu, adalah mustahak untuk memeriksa keadaannya.
Memeriksa kebolehkerjaan penyerap kejutan tidaklah sukar, dan sangat mungkin untuk melakukannya sendiri. Rak teleskopik moden tidak dapat dipisahkan, oleh itu, jika terdapat kecacatan, ia diganti dengan yang baru.
Periksa dalam gerakan
Pemeriksaan awal tali gantung kereta VAZ - 2109 dilakukan "dengan telinga" ketika memandu di jalan yang tidak rata. Pukulan ekstrem di kawasan penyangga atau "kerosakan" suspensi menunjukkan kerosakannya.
Rak yang rosak hanya dapat diganti oleh sepasang /
Sekiranya bahagian depan atau belakang kereta banyak bergoyang atau, seperti yang mereka katakan, "menari", maka ini juga bermaksud bahawa penyerap kejutan tidak berfungsi dan mesti diganti.
Pemeriksaan asas
Pemeriksaan selanjutnya dilakukan dengan kenderaan berhenti. Untuk melakukan ini, perlu memberi tekanan kuat pada badan di atas setiap tiang. Dengan penyangga dalam keadaan baik, kereta tidak boleh melakukan lebih daripada satu gerakan berayun.
Seterusnya, lakukan pemeriksaan luaran semua rak. Penyerap kejutan yang berfungsi mestilah bebas dari titisan cecair, sebarang kerosakan atau ubah bentuk. Kemudian periksa strut spring untuk retakan atau kerosakan.
Sekiranya penggantungan terus dipicu ke penghentian - "menerobos", maka ini bermaksud bahawa mata air telah habis sumbernya dan mesti diganti. Mustahil untuk mengendalikan kereta seperti itu, kerana badannya boleh cacat.
Kemudian periksa keadaan cawan pegas untuk retakan atau ubah bentuk. Peredam mampatan juga mesti utuh dan bebas daripada kerosakan mekanikal.
Sebelum membongkar rak, perlu memampatkan spring dengan penarik khas /
Lepaskan rak teleskopik yang dikeluarkan dari kereta dan lakukan pemeriksaan dan penyelesaian masalah secara menyeluruh. Penyerap kejutan mestilah kering dan bersih, tanpa tanda-tanda keausan. Penyerap kejutan mesti diperiksa sebelum pemasangan.
Memeriksa kelancaran batang rod penyerap kejutan hanya dilakukan pada rak yang dipasang secara menegak. Untuk melakukan ini, masukkan pemutar skru besar ke lubang bawah untuk bolt pelekap, pijaknya dan tarik batang ke atas atau tekan ke bawah. Pada penyerap kejutan yang dapat diservis, batangnya bergerak dengan lancar, tanpa macet atau gagal.
Semasa memeriksa galas tujahan, alat itu harus berputar dengan mudah dan senyap dan juga bebas dari retakan atau kerosakan. Peredam yang usang mesti diganti dengan yang baru.
