Mesyuarat rakan sekelas selalu diingati. Pertemuan dua rakan kuliah pada tahun 1924 tidak terkecuali. Ketika itu di Stockholm, Gustaf Larson dan Assar Gabrielsson memutuskan untuk mewujudkan sebuah syarikat kereta kecil, yang hari ini dikenali sebagai Volvo.
Hasil urus niaga
Nampaknya, itu dipersiapkan oleh nasib, sehingga penyatuan pemodal yang cemerlang, ahli perniagaan berbakat dengan genius kejuruteraan mekanikal ditakdirkan berjaya. Tekad dan disiplin di sebalik pengeluaran Volvo telah menghasilkan kualiti yang sempurna untuk kereta Sweden.
Hari ini, rangkaian model jenama ini merangkumi sebilangan besar kereta dan trak, dan semua unit pengeluaran utama Volvo Cars masih berada di Eropah (Ghent, Torsland, Uddevalla).
Volvo di Sweden
Pada tahun 1964, Volvo Cars di Torslanda membuka kilang kereta yang sama sekali baru, pelaburan terbesar dalam sejarah perindustrian Sweden. Selama lima puluh tahun penuh, beribu-ribu orang sibuk melaksanakan projek berani pereka terbaik. Bermula dengan Volvo Amazon yang pertama, pengurusan telah mengambil jenama ke arah yang betul. Setengah abad kemudian, kilang di Torslanda telah mengalami perubahan dan pemodenan mendasar dan dijadwalkan akan dibuka dalam bentuk baru pada 24 April 2014. Model pertama yang dikeluarkan selepas pembinaan semula adalah XC90.
Volvo di Belgium
Pengeluaran skala terbesar yang menjadi perhatian kini terdapat di Belgium. Loji Volvo terbesar di Eropah terletak di sini di timur laut negara ini di bandar Ghent. Sejak dibuka pada tahun 1965, lebih daripada lima juta kereta penumpang telah tergelincir dari jalur pemasangan, dan sekitar 5 ribu orang bekerja dalam pengeluaran. Setelah pengeluaran model Volvo kecil dari kilang Car Ned Belanda dipindahkan ke Ghent, jumlah pengeluaran kereta di sini meningkat kepada 270 ribu unit. pada tahun.
Volvo di China
Kini ibu pejabat keprihatinan itu masih terletak di bandar Gothenburg di Sweden. Tetapi pada tahun 2010, 100% saham dijual kepada syarikat China Zhejiang Geely Holding Group.
Untuk memperluas pengeluaran di rantau ini, Volvo Cars membuka kilang pertama di China pada akhir tahun 2013, berhampiran bandar Chengdu. Kemudahan pembuatan terletak di Zon Pembangunan Teknologi dan Ekonomi Chengdu, seluas lebih dari 500 ribu meter persegi. Orang Sweden secara kategorinya bertujuan untuk merebut pangsa pasar kereta tempatan, dan mereka menyebut China sebagai "rumah kedua". Dalam masa terdekat, jumlah kereta yang dipasang di kilang ini akan mencecah 125 ribu unit. pada tahun.
