Syarikat ini beribu pejabat di Tokyo. Tayar dan produk lain dihasilkan di 180 kilang di 25 negara di dunia. Terdapat 14 kilang tayar di Amerika Syarikat, di Jepun - 10, di China - 6, di Thailand - 5, di Brazil - 4, di Mexico, Belgia dan Sepanyol - 3, di India, Indonesia, Afrika Selatan dan Poland - 2. Terdapat kilang tayar di Australia, Taiwan, Turki, Perancis, Itali, Hungary, Kanada, Venezuela, Argentina dan Kosta Rika.
Sejarah awal syarikat
Syarikat Bridgestone ditubuhkan pada tahun 1931 oleh Shojiro Ishibashi. Nama syarikat itu sendiri adalah terjemahan harfiah ke dalam bahasa Inggeris nama keluarga pengasas. Nama keluarga secara harfiah diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia - "jambatan batu".
Loji tayar pertama dibina pada tahun 1934 di bandar Kuruma di Jepun. Pada tiga puluhan abad yang lalu, selain tayar, syarikat itu juga menghasilkan barang sukan, selang, tali pinggang, bahan penebat, yang kemudian membawanya sebagai sebahagian besar keuntungannya.
Semasa Perang Dunia II, syarikat itu dipaksa untuk melayani keperluan tentera. Semasa salah satu pengeboman, ibu pejabat syarikat itu musnah. Dokumentasi yang hilang. Tetapi kilang di Kuruma dan Yokohama masih bertahan, yang memungkinkan untuk memulakan pengeluaran selepas perang.
Pada tahun lima puluhan, syarikat ini berkembang dengan pesat. Syarikat ini menjadi pengeluar tayar nombor satu di Jepun. Hasil penjualan tahunan mencecah sepuluh bilion yen.
Perluasan ke pasaran antarabangsa
Tahun enam puluhan menandakan permulaan pengembangan Bridgestone ke pasaran antarabangsa. Pada tahun 1965, kilang luar negara pertama dibuka di Singapura. Pengeluaran tayar segera dimulakan di kilang baru di Thailand. Sebuah pejabat penjualan dibuka di Amerika Utara.
Pengembangan berterusan hingga tahun tujuh puluhan. Bridgestone telah membina kilang di Indonesia dan Iran. Syarikat itu juga memperoleh kemudahan pembuatan tayar di Taiwan dan Australia dari pengeluar tempatan.
Pada tahun 1980-an, Bridgestone meneruskan strategi pengembangan di luar negara dengan tujuan untuk menjadi salah satu daripada tiga pengeluar getah terbesar di dunia. Sebagai sebahagian daripada strategi ini, syarikat itu memperoleh kilang Tennessee dari Firestone. Ia menjadi tapak pembuatan pertama Bridgestone di Amerika Utara.
Nah, pada tahun 1988, Firestone sendiri, yang kedua, pada masa itu, syarikat tayar di benua Amerika telah habis dijual. Oleh itu, Bridgestone telah menjadi syarikat global. Beberapa kilang di Amerika Utara, Tengah dan Selatan ditambahkan ke kemudahan pengeluarannya. Juga pada tahun 1988, syarikat ini mula beroperasi di Eropah.
Pada tahun sembilan puluhan, syarikat itu terus mengembangkan perniagaannya ke peringkat global. Kemudahan pembuatan baru telah didirikan di Thailand, India, Poland, China dan Amerika Syarikat.
