Cara Meningkatkan Kuasa Enjin Pada Skuter

Isi kandungan:

Cara Meningkatkan Kuasa Enjin Pada Skuter
Cara Meningkatkan Kuasa Enjin Pada Skuter

Video: Cara Meningkatkan Kuasa Enjin Pada Skuter

Video: Cara Meningkatkan Kuasa Enjin Pada Skuter
Video: Aku Modified Enjin V100 Bagi Laju ..Pikap Melambung !!! 2024, November
Anonim

Banyak pemilik skuter mula kekurangan kuasa enjin standard dari masa ke masa. Saya mahukan kelajuan yang lebih tinggi, pecutan yang lebih pantas, pergerakan yang lebih dipercayai dan yakin dengan beban berat, di jalan yang sukar dan di lereng. Anda boleh menambahkan kuda ke enjin skuter anda sendiri.

Cara meningkatkan kuasa enjin pada skuter
Cara meningkatkan kuasa enjin pada skuter

Ia perlu

kit penalaan untuk model skuter anda

Arahan

Langkah 1

Mulakan dengan mengembalikan keupayaan reka bentuk. Faktanya ialah tetapan kilang motor dibuat dengan mengambil kira standard persekitaran dan peningkatan kecekapan. Atur semula karburator - ini mungkin cukup untuk peningkatan kuasa yang ketara. Ganti penapis udara dengan model berkapasiti lebih tinggi dan sistem ekzos dengan yang lebih cekap. Ini akan menghilangkan halangan yang menghalang enjin mengembangkan semua kekuatan yang mampu dilakukannya.

Langkah 2

Cari atau pesan unit kawalan enjin elektronik yang disusun semula (ECU). Dengan melepaskan pengatur kelajuan elektronik dan mengubah masa pencucuhan dengan peranti ini, enjin akan mencapai daya reka bentuk maksimumnya. Dalam kes ini, kecekapan bahan bakar akan merosot dan kandungan bahan berbahaya dalam gas ekzos akan meningkat.

Langkah 3

Tahap seterusnya untuk meningkatkan kuasa secara langsung akan mengurangkan sumber motor. Sebagai contoh, meningkat kepada 20 hp. enjin 50 cc akan mempunyai sumber untuk 1-2 sesi perlumbaan. Tentukan sendiri: adakah anda memerlukan pengorbanan seperti itu.

Langkah 4

Ubah suai sistem kuasa. Untuk melakukan ini, cari alat penalaan karburator anda dengan satu set jet, semburan sistem pemeteran utama dan jarum pemeteran. Semasa memasang kit seperti itu, ganti atau letakkan penyebar ke diameter yang lebih besar. Tanpa meningkatkan diameter penyebar, tidak akan ada peningkatan daya.

Langkah 5

Untuk meningkatkan kuasa enjin lebih dari 40%, ganti keseluruhan karburator. Karburator penalaan sudah mempunyai diameter peresap dan keratan muncung yang diperlukan. Harap maklum bahawa dengan karburator seperti itu, penggunaan bahan bakar akan meningkat lebih dari satu setengah kali.

Langkah 6

Pada enjin dua lejang, ganti injap kelopak masuk dengan karburator. Untuk mendapatkan kesan injap kelopak penalaan, perlu meningkatkan keratan rentas aliran masuk saluran injap. Agar tidak membosankan sendiri, ganti badan injap kelopak dengan model penalaan yang lebih produktif.

Langkah 7

Semasa menaik taraf karburator atau memasang yang baru, pastikan untuk mengganti penapis udara. Pilihan terbaik ialah penapis sukan rintangan sifar. Kos mereka sangat tinggi jika dibandingkan dengan yang standard, tetapi boleh digunakan semula. Bilas dengan petrol dan rendam dengan minyak khas setiap 400-600 km.

Langkah 8

Pasang sistem ekzos sukan. Sistem penalaan berkualiti tinggi harus mempunyai manifold, resonator dan knalpot ekzos. Sistem yang dipilih dan dipasang dengan betul tidak hanya akan meningkatkan daya sebanyak 10-15%, tetapi juga meningkatkan kelajuan poros engkol maksimum dan mengalihkan puncak daya ke arah rpm yang lebih tinggi.

Langkah 9

Letakkan ECU versi sukan. Dengan berbuat demikian, perhatikan tetapannya. ECU perlumbaan biasanya diselaraskan untuk memaksimumkan prestasi pada rpm tinggi. Model sedemikian memberikan kelebihan yang baik di litar lumba, tetapi menyukarkan pengendalian skuter semasa memandu di bandar. Untuk penggunaan sehari-hari, cari unit kawalan dengan firmware diselaraskan ke rpm rendah dan sederhana.

Langkah 10

Model ECU yang mahal mempunyai kemampuan untuk mengubah program yang direkodkan di dalamnya. Ini memerlukan komputer, kabel antara muka, perisian, dan kemahiran yang betul. Sekiranya anda tidak mempunyai pengetahuan dan pengalaman untuk memilih program kawalan yang sesuai, jangan cuba melakukannya secara eksperimen. Cari ECU dengan pelbagai mod operasi.

Langkah 11

ECU dengan beberapa program kawalan yang diprapasang di kilang mempunyai butang pada badan unit yang menukar program dengan cepat. Hasil peningkatan daya akan lebih rendah daripada pada model yang dapat diprogramkan dengan pemilihan komputer yang cermat dari program, tetapi sistem semacam itu cukup mudah untuk dikendarai di kota.

Disyorkan: