Cara Menyingkirkan Bolong Pada VAZ 2101

Isi kandungan:

Cara Menyingkirkan Bolong Pada VAZ 2101
Cara Menyingkirkan Bolong Pada VAZ 2101

Video: Cara Menyingkirkan Bolong Pada VAZ 2101

Video: Cara Menyingkirkan Bolong Pada VAZ 2101
Video: Замена сцепления ВАЗ 2101 / Как поменять сцепление на Лада 2101 - САНЯ МЕХАНИК 2024, November
Anonim

"Penny" yang terkenal - VAZ 2101 - pada masa kemunculannya pada awal 70-an abad yang lalu dianggap sebagai kereta yang paling dipercayai dan selesa di USSR. Prototaipnya ialah Fiat 124 Itali. Tetapi tidak semua pemandu kenderaan yang masih memiliki kereta ini berpuas hati dengan tingkap di pintu depan, jadi kaca dari model lain, VAZ 2105 atau 2107, sering diletakkan di atasnya.

Cara menyingkirkan bolong pada VAZ 2101
Cara menyingkirkan bolong pada VAZ 2101

Perlu

  • - pintu depan kaca dari VAZ 2105 atau 2107;
  • - meterai kaca dari VAZ 2105 atau 2107;
  • - satu set cermin sisi;
  • - anter plastik;
  • - getah mentah;
  • - tingkap dari VAZ 2105 atau 2107;
  • - panduan depan untuk kaca VAZ 2105 atau 2107;
  • - selak dan hujung logam;
  • - kurungan 4 pcs.;
  • - penggiling atau gergaji besi untuk logam;
  • - plat penjepit kecil untuk kabel, yang disekat ke pendakap kaca - 2 buah.

Arahan

Langkah 1

Dapatkan semua yang anda perlukan dari kedai kereta. Bongkar pintu sebelah depan. Untuk melakukan ini, lepaskan pemegang pintu dan pegangan pengatur tingkap, ia dilepaskan dengan pemutar skru atau penarik khas. Turunkan sedikit kaca dan buka kabel yang menahan pendakap, kemudian buka gelas sepenuhnya. Tanggalkan trim pintu. Keluarkan aneter. Putar kaca dengan berhati-hati 90 darjah dan keluarkan dengan berhati-hati melalui slot atas yang terbentuk. Buka petunjuk yang keluar dari tiang tetingkap, kemudian skru yang menahan tingkap ke bingkai. Keluarkan seluruh unit dengan bolong bersama.

Langkah 2

Ambil penggiling atau gergaji besi untuk logam. Potong lintel di mana segitiga tingkap terletak. Ia terletak di antara busa di dalam pintu.

Langkah 3

Pasangkan segitiga plastik di bawah cermin. Masukkan dengan kuat ke bingkai pintu, bawa ke sudut dan selamatkan dengan baik di tempat dengan skru mengetuk sendiri, gerudi lubang di segitiga untuknya sebelumnya. Kencangkan skru mengetuk sendiri melalui lubang di mana bingkai tingkap sebelumnya dipasang.

Langkah 4

Untuk membuat sokongan untuk pendakap rel, potong palam dari kepingan logam, yang akan menutup tingkap di tetulang. Masukkan panduan ke dalam alur pada segitiga. Letakkan pita baldu baru di bingkai pintu dan di panduan. Potong hujung yang menonjol.

Langkah 5

Pasang tingkap kuasa, selamatkan dengan menggerudi dua lubang di kelengkapan pintu. Skru pendakap ke dalam braket pengatur tingkap, tetapi jangan masukkan pad getah, cubalah pada kaca dengan memasukkannya melalui bingkai dan menutupnya sepenuhnya. Gunakan penanda untuk menandakan tempat di mana staples berada. Lepaskan braket pengatur tingkap, lepaskan gelas.

Langkah 6

Potong jalur getah mentah sepanjang panjang staples dan rendam dalam petrol selama 5 minit untuk memulihkan sifat getah. Segera setelah itu, pasangkan getah ke kaca sesuai dengan tanda, dan pasangkan pendakap di atas dan, ketuk ringan dengan blok kayu atau palu, palu ke kaca sehingga berhenti. Tunggu setengah jam sehingga getah kering.

Langkah 7

Pasang gelas melalui bingkai. Sekiranya ini sukar, tolak sedikit busa pintu, dengan berhati-hati agar tidak merosakkannya. Letakkan gelas di kedudukan atas dan pasangkan pengangkat tingkap dengan memautkannya ke pendakap pada kaca. Lindungi trim pintu. Untuk mengelakkannya bergerak, betulkan dengan memasang kenop pintu ke tempatnya. Letakkan cermin di segitiga dan letakkan penutup pada pemegang pintu.

Disyorkan: