SUV LUAZ Ukraine baik untuk semua orang. Tinggi boleh dilalui, padat, murah untuk dikendalikan. Tetapi kebanyakan kekurangannya adalah hasil dari enjin berkuasa rendah, yang direka lebih untuk kereta penumpang daripada kenderaan semua medan. Hanya ada satu jalan keluar - memasang motor dari VAZ di LUAZ.
Ia perlu
- - plat penyesuai;
- - radiator dari Tavria;
- - kipas radiator elektrik dari VAZ-2106;
- - saluran udara selang getah, bahagian 500 cm2;
- - tangki pengembangan VAZ-2108;
- - winch untuk mengangkat enjin;
- - satu set alat.
Arahan
Langkah 1
Lebih mudah memasang unit kuasa dari klasik VAZ di dalam kereta LUAZ. Pertama, mereka sesuai dengan reka bentuk. Kedua, plat penyesuai untuk penggantian motor dirancang dan dijual. Ketiga, set nisbah gear pada kotak gear LUAZ sangat sesuai untuk enjin Zhiguli.
Langkah 2
Beli plat penyesuai untuk memasang motor. Untuk mengelakkan berat keseluruhan kenderaan meningkat, pilihlah aluminium. Anda juga boleh memuat turun gambar plat tersebut dan memesan pembuatannya di kilang, jika boleh.
Langkah 3
Tanggalkan motor Zaporozhye dari LUAZ. Keluarkan sokongan standard tambahan dari enjin VAZ. Pemasangan mereka sama sekali tidak berguna - sokongan LUAZ direka secara struktur untuk beban yang besar. Keluarkan juga roda roda dan keranjang klac dari mesin. Letakkannya di piring penyesuai dan pasangkannya secara langsung di atasnya. Harap maklum bahawa model utama plat penyesuai direka untuk menggunakan kancing LUAZ.
Langkah 4
Setelah memasang enjin baru di dalam ruang motosikal, jangan tergesa-gesa mengeluarkan garisan winch. Dalam keadaan terampai, kencangkan plat penyesuai ke perumahan klac, pasangkan mesin ke penyokong. Periksa operasi klac. Pasang radiator Tavria baru dengan kipas elektrik VAZ-2106. Ia mesti dipasang di sebelah kiri enjin baru. Jika tidak, anda perlu memanjangkan ruang enjin, menukar penampilan kereta, dan merosakkan pengedaran beratnya.
Langkah 5
Bawa udara dari gril radiator palsu ke radiator baru menggunakan saluran udara getah lembut. Letakkan paip cawangan atas sistem penyejukan di dalam saluran. Skru palam pembuangan ke bahagian bawah dan letakkan di rongga bumper. Kencangkan tangki pengembangan dari VAZ-2108 di sebelah kiri silinder induk klac, sambungkan paip cawangan bawahnya terus ke pam.
Langkah 6
Gerakkan booster brek vakum hidraulik ke sebelah kanan, dan supaya habuk dan air jalan tidak masuk ke dalamnya, sambungkan injap masuknya ke penapis udara mesin. Pasang kafan mesin.
Langkah 7
Gantikan poros engkol besi tuang terbuka dengan keluli bertetulang. Untuk pemacu yang dinaik taraf dengan cara ini, gunakan tali pinggang dari M-412. Semasa memasang enjin baru, penapis minyak standard akan bersilang dengan ruang stereng. Oleh itu, gantikannya dengan Champion F101 rendah dengan pemasangan baru. Ini tidak berlaku untuk model LUAZ-1302 - roda kemudi yang diubahsuai membolehkan anda memasang penapis jenis apa pun.
Langkah 8
Klac mesin VAZ boleh dibiarkan seperti biasa. Galas pelepas LUAZ sesuai untuknya, tetapi kerana beban yang meningkat secara mendadak, ia sering kali gagal. Selesaikan masalah dengan memasang klac Luk. Semasa menggabungkan pendawaian LUAZ dengan pendawaian motor baru, ganti semua wayar yang usang. Ingin mendapatkan pilihan yang ideal, ganti semua wayar dengan yang berkualiti tinggi, dan tutup sambungannya dengan sebatian khas.
