Pemilik kenderaan KAMAZ lambat laun mempunyai banyak persoalan mengenai pemasangan enjin baru. Pembongkaran dan pemasangan loji kuasa diperlukan kerana alasan pembaikan, kegagalan. Dan operasi ini dirumitkan oleh berat unit yang besar. Jumlah kerja ini tidak dapat dilakukan tanpa mengangkat mekanisme.
Perlu
- - kereta KAMAZ;
- - kren;
- - kit pembaikan untuk pemasangan enjin.
Arahan
Langkah 1
Keluarkan enjin dari penyokong dan pasangkan pada kenderaan KAMAZ menggunakan mekanisme pengangkat. Sebagai yang terakhir, anda boleh menggunakan kren atau winch. Kencangkan pelekap enjin belakang dengan pendakap. Skru bolt ke lubang dan ketatkan.
Langkah 2
Pasang pendesak kipas dengan empat baut. Sambungkan tangki pengembangan ke radiator dengan tiub. Bawa selang radiator atas ke mesin. Seterusnya, sambungkan tiub pemanas kabin ke unit kuasa. Jangan lupa meletakkan lengan radiator atas dan ketatkan dengan pengapit selang. Sambungkan tangki atas ke pengembang dengan hos.
Langkah 3
Pasang pendesak kipas dengan empat baut. Sambungkan tangki pengembangan ke radiator dengan tiub. Bawa selang radiator atas ke mesin. Seterusnya, sambungkan tiub pemanas kabin ke unit kuasa. Jangan lupa meletakkan lengan radiator atas dan ketatkan dengan pengapit selang. Sambungkan tangki atas ke pengembang dengan hos.
Langkah 4
Ambil dua baut dan gunakannya untuk menahan masuk ke pam air. Pasang penolak kawalan bahan api. Sambungkan saluran minyak tekanan rendah dan tinggi ke power steering. Hanya kemudian masukkan minyak ke tahap yang diperlukan.
Langkah 5
Pasang semula saluran bekalan dan saliran bahan bakar. Sambungkan pemampat dan pemisah minyak / kelembapan dengan selang udara. Pasang saluran udara ke silinder pneumatik. Seterusnya, sediakan udara ke klac dan injap pengurangan tekanan. Pasang semula penapis udara.
Langkah 6
Pasang penyambung dan kabel tekanan minyak, sensor suhu penyejuk. Harus ada dua daripadanya. Pasang sensor speedometer, reverse dan alternator. Jangan lupa lilin dua pin.
Langkah 7
Angkat KAMAZ dengan pengangkat dan sambungkan engkol mesin dan penyejuk minyak dengan saluran minyak. Isi enjin dengan minyak, antibeku atau antibeku. Buang sistem bahan bakar kereta dengan pam priming manual.
Langkah 8
Turunkan teksi dan pasangkan kunci. Turunkan panel trim depan dan pasang bumper. Sambungkan starter ke relay daya tarikan. Sambungkan saluran hidraulik CCGT dan klac. Sambungkan paip turbin. Pasang bahagian depan poros baling-baling gandar pertengahan ke transmisi.
Langkah 9
Tanggalkan angkat dan gerakkan kopling, ingat untuk memeriksa tahap cecair. Pasang bateri dan hidupkan mesin KAMAZ. Periksa bungkusan kuasa untuk kebocoran minyak dan penyejuk.
