Mercedes pertama adalah kereta lumba. Pengganti terbarunya membawa warisan gemilang hari ini: dengan pelancaran Mercedes-AMG GT baru, jenama sukan Mercedes-Benz akan membuat kemunculan sulungnya dalam segmen kereta sport mewah baru. GT sudah menjadi kereta sport kedua yang dikembangkan sepenuhnya oleh Mercedes-AMG.
Susun atur mesin depan-pertengahan dengan unit pemacu jarak jauh dan penggunaan struktur aluminium ringan yang cerdas adalah kunci kepada perasaan dinamik sporty yang paling terang.
Ciri dinamik sporty AMG juga ditekankan oleh enjin AMG V8 biturbo yang baru dibangunkan dengan anjakan 4.0 l, yang dihasilkan di Affalterbach mengikut prinsip "One man, one engine". Di sana, di AMG Engine Manufactory, perakit enjin yang terlatih secara manual memasang enjin kereta dengan standard kualiti yang paling ketat, seperti yang dibuktikan oleh papan nama AMG pada enjin dengan tandatangan mekanik yang memasangnya.
Ini adalah powertrain pertama bagi sebuah kereta sport yang mempunyai pengecas turbo yang terletak di dalam ruang ("V-cam panas") dan sistem pelinciran bah kering. Ia ditawarkan dalam dua peringkat daya yang berbeza: 340 kW (462 hp) untuk GT dan 375 kW (510 hp) untuk GT S.
GT baru menggabungkan dinamika tinggi dan prestasi kelas pertama di litar lumba dengan kepraktisan dan ekonomi setiap hari yang tinggi, yang menetapkan standard baru dalam segmen ini. Pada masa yang sama, kereta dua tempat duduk ini, berkat penutup but praktikal, ruang but yang dipikirkan dengan baik, keselesaan perjalanan jarak jauh yang tinggi dan sistem bantuan Mercedes-Benz Intelligent Drive sistem yang luas, akan menjadi mudah, teman yang selesa dan boleh dipercayai untuk pengendara kenderaan dalam kehidupan seharian.
