AvtoVAZ telah mempersembahkan sedan baru Lada Vesta, yang akan dilancarkan pada bulan September 2015. Yang baru akan menggantikan barisan Priora. Penampilan versi produksi akan dibuat dalam gaya korporat baru yang menjadi perhatian. Lada XRay yang konseptual diambil sebagai asas untuk imej model Lada Vesta yang baru.
Kereta ini direka berdasarkan platform V / S baru, yang belum digunakan dalam model produksi yang menjadi perhatian AvtoVAZ hingga sekarang. Platform ini dikembangkan oleh pakar syarikat bersama dengan pakar Renault-Nissan.
Wheelbase sedan Lada Vesta baru adalah 2 635 mm, yang lebih besar 143 mm daripada kereta Priora. Panjang keseluruhan kereta - 4410 mm, tinggi 1497 mm. Bergantung pada pengubahsuaian, berat jalan kereta berkisar antara 1150 hingga 1195 kg.
Versi teratas kereta akan dilengkapi dengan sistem multimedia standard yang terletak di konsol tengah, stereng pelbagai fungsi dan papan pemuka yang diperbaharui sepenuhnya dengan tiga telaga. Kereta baru ini mempunyai suspensi depan L-arm. Suspensi separa bebas belakang dipinjam dari salah satu model Renault.
Selain itu, mobil Lada Vesta menerima sejumlah solusi teknis dari model aliansi Renault-Nissan mengenai sistem pengereman dan radiator. Kebaruannya berbeza dengan kereta domestik dengan kemungkinan menyesuaikan ruang kemudi untuk dijangkau.
Model ini dirancang untuk dihasilkan dengan anjakan mesin 1, 6 liter. Konfigurasi asas kereta akan dilengkapi dengan enjin 87 hp. dan 8 injap. Jalur ini juga akan merangkumi enjin dengan kapasiti 106 dan 114 hp. dari. dengan 16 injap. Ia dirancang untuk melengkapkan kereta dengan transmisi manual 5-kelajuan, dan mesin dengan kapasitas 106 hp. akan tersedia dengan kotak gear robot.
Kenderaan ini akan dilengkapi dengan sistem tindak balas kecemasan sekiranya berlaku kemalangan - "Era-Glonass". Pilihan ini akan tersedia walaupun dalam versi asas model. Sistem Era-Glonass membolehkan anda memberitahu perkhidmatan kecemasan dalam mod automatik dan manual. Sistem ini juga akan membantu menguruskan kunci pintu dan melakukan diagnostik kenderaan jarak jauh.
Tetapi kualiti yang paling penting dari sistem Era-Glonass adalah kemampuan untuk mencegah kecurian dan mengesan kenderaan yang dicuri dengan segera. Menurut pengeluar, ia dirancang untuk memasang sistem Era-Glonass pada semua kereta mulai 2017. Sejak pelepasan Lada Vesta bermula pada bulan September 2015, kemungkinan besar sistem Era-Glonass tidak akan dipasang pada kereta pertama.
Menurut pengeluar, sedan Lada Vesta baru ini menarik untuk kegunaan perniagaan atau komersial. Pasar utama kereta akan menjadi bandar besar. Untuk mengelakkan kakisan awal badan, keluli tergalvani dengan lapisan zink dan lilin panas akan digunakan dalam teknologi pengeluaran Lada Vesta. Matlamat yang diperjuangkan AvtoVAZ adalah sekurang-kurangnya 12 tahun jaminan pada badan dan lapisan.
Lada Vesta dirancang untuk diproduksi dalam badan sedan, hatchback dan station wagon. Kereta penumpang baru akan dihasilkan dalam 4 tahap trim yang berbeza. Pengilang memastikan bahawa ketika melengkapkan kereta di tingkat kelas dunia, kos Lada Vesta akan bermula dari 400 ribu rubel.
