Lada Xray. Crossover Yang Kuat Atau Kesalahan AvtoVAZ Yang Lain?

Lada Xray. Crossover Yang Kuat Atau Kesalahan AvtoVAZ Yang Lain?
Lada Xray. Crossover Yang Kuat Atau Kesalahan AvtoVAZ Yang Lain?

Video: Lada Xray. Crossover Yang Kuat Atau Kesalahan AvtoVAZ Yang Lain?

Video: Lada Xray. Crossover Yang Kuat Atau Kesalahan AvtoVAZ Yang Lain?
Video: LADA XRAY Cross или LADA XRAY - лицом к лицу... 2024, November
Anonim

Pelepasan crossover Lada Xray telah dinanti-nantikan sejak 2011. Akhirnya, diketahui bahawa produk AvtoVAZ baru akan dilancarkan di barisan pemasangan pada akhir tahun 2015. Apa yang menanti orang Rusia? Adakah pengeluar Rusia akhirnya belajar bagaimana membuat kereta berkualiti tinggi dan bergaya?

Lada Xray. Crossover yang kuat atau kesalahan AvtoVAZ yang lain?
Lada Xray. Crossover yang kuat atau kesalahan AvtoVAZ yang lain?

Banyak yang yakin bahawa Lada Xray adalah crossover penuh, tidak ada yang menyangkal maklumat ini di Internet, tetapi sebenarnya, bahkan pencipta kereta meletakkan model ini sebagai "hatchback tinggi". Itulah sebabnya Lada Xray menempati ceruk tertentu di pasaran automotif.

Berbanding dengan bahagian luar kereta berusia dua tahun, terdapat perubahan ketara pada versi semasa. Crossover itu sendiri menjadi kurang agresif, garis besarnya semakin lancar, tetapi grilnya berkembang dengan ketara. Tetapi perubahan terbesar adalah penambahan dua pintu lagi. Ia kini menjadi kereta lima pintu. Untuk aliran yang lebih baik, garis baru telah ditambahkan di bahagian bawah badan.

Bagi bahagian dalaman, semuanya tidak jelas di sini. Tidak ada bahan dan kemasan yang mahal di sini, tetapi secara umum semuanya kelihatan lebih sesuai. Panel berfungsi, stereng tiga-bercakap, kotak gear di tangan. Terdapat lebih dari cukup ruang di dalam kereta, tinggi dan lebarnya. Sisipan oren di tempat duduk, pada stereng dan panel kelihatan sangat menarik dan terang. Dan tempat duduk sendiri sangat selesa, jarak penglihatannya bagus. Semasa menilai kereta, Vladimir Vladimirovich Putin menyatakan pendapatnya, dan ternyata positif.

Platform X-Ray didasarkan pada Sandero, jadi crossover baru kemungkinan memiliki suspensi depan bebas dan bar kilasan pada gandar belakang. Model baru akan menjadi pemacu roda depan, ini adalah sebab lain mengapa penciptanya menyebutnya sebagai hatchback.

Harga Lada Xray masih belum diketahui. Tetapi dalam blognya, Bu Inge Andersson menamakan kos Lada X Ray dan Lada Vesta, yang pertama akan berharga dari 500,000, yang kedua dari 400,000.

Apa yang menanti orang Rusia? Adakah terdapat jalan persimpangan baru yang akan bersaing dengan kereta asing? Atau, bagaimanapun, kemasyhuran AvtoVAZ yang tidak begitu baik akan meluas ke model ini. Masih terlalu awal untuk menilai ini, kerana kereta itu belum diuji di jalan raya Rusia. Tidak diketahui bagaimana crossover akan berlaku di jalan-jalan bandar. Hanya setelah berpeluang untuk menghayati semua kelebihan Xray, kita dapat membincangkan kelebihan daya saingnya dengan model lain. Mari berharap bahawa produk baru AvtoVAZ - Lada Xray akan menggembirakan pengguna kami dengan crossover berkualiti tinggi dan hebat.

Disyorkan: