Arahan
Langkah 1
Generasi keempat Mitsubishi Pajero mempunyai sejumlah perbezaan dari pendahulunya. Ia kelihatan lebih agresif, tegang, yang menarik perhatian pembeli pada pandangan pertama. Dalam penampilan, kereta telah berubah oleh fakta bahawa fender menjadi lebih besar, roda ganti telah beralih ke tengah.
Langkah 2
Reka bentuk dalamannya direka dengan menarik dengan tiang aluminium yang diselingi dengan perincian plastik dan kayu agar sesuai. Tetapi jurutera tidak sedikit mengubah panel kawalan: speedometer dan tachometer ditanam secara mendalam, sangat tidak senang apabila perlu mempertimbangkan maklumat yang diperlukan. Roda stereng tidak dapat digerakkan lebih dekat, hanya pada ketinggian. Nilai tambah boleh disebut - dalaman yang luas. Di tempat duduk belakang, anda boleh mengambil posisi berbaring. Bukan idea buruk para pemaju, yang dikaitkan dengan barisan penumpang ketiga, yang dapat dikeluarkan dan dengan itu mengembangkan kopernya. Ketidaknyamanan kereta ini juga berlaku dalam mengeluarkan roda ganti dari pintu belakang, kerana anda boleh kehilangan plag, terutamanya jika anda menukar roda pada waktu malam. Meredam sangat, sangat kecil. Mitsubishi Pajero generasi keempat mempunyai sistem hiburan yang sangat mudah. Kereta ini mempunyai Rockford enam cakera terbina dalam, yang sangat mudah digunakan. Bagi penumpang yang duduk di tempat duduk belakang, cukup selesa untuk menonton video, setelah menurunkan monitor dari siling. Kanak-kanak dapat melakukan aktiviti yang sama, mereka dapat menonton kartun dengan tenang.
Kereta ini direka dengan kotak gear lima kelajuan. Tetapi jangan lupa tentang selera kereta, kerana mengendarai enjin petrol enam silinder dengan jumlah 3, 8 liter, ada petrol, ia akan sesuai. Sehingga sangat mahal, terutama di bandar.
Langkah 3
Ciri teknikalnya merangkumi fakta bahawa kereta kelas ini sangat stabil. Tidak ada jalan dan jalan berlubang yang menjadi penghalang baginya. Di bahagian jalan yang sukar, kereta ini tidak dapat diganti. Kelemahannya ialah kabin bising kerana mengatasi bahagian yang sukar, yang agak aneh bagi sebuah kereta di tingkat ini. Semasa drift, Mitsubishi Pajero 4 menunjukkan dirinya pada tahap tertinggi. Dia melewati mereka dengan lancar dan mudah dikawal.
Mitsubishi Pajero 4 mempunyai fungsi Advanced Super Select 4WD - transmisi di mana empat kedudukan bergantian. Dalam mod 4 N (pacuan empat roda), anda boleh menggunakan asfalt, dan tork diedarkan antara gandar depan dan belakang.
