Mitsubishi Pajero Mini berhutang awal pengeluarannya kepada pemasar Jepun, yang memutuskan bahawa jika pembeli tidak dapat membeli versi jip ukuran penuh, maka perlu menawarkan versi yang lebih kecil dari itu.
Kereta itu "melihat cahaya" pada tahun 1994. Sebelumnya, pereka Jepun menetapkan tugas mereka untuk membuat salinan mini versi penuh jip. Walau bagaimanapun, hasilnya adalah model yang benar-benar asli; sebagai tambahan kepada beberapa persamaan luaran, kereta besar dan kecil mempunyai ciri reka bentuk tersendiri, yang memungkinkan untuk memilih Mitsubishi Pajero Mini menjadi keluarga yang terpisah.
Ciri teknikal jip kecil
Kereta ini mempunyai jarak roda hanya 2, 2 m, tetapi parameter teknikal penggantungan sama sekali tidak kalah dengan Pajero yang "lebih tua". Sistem depan bebas, pada mata air, gandar belakang adalah satu bahagian. Ciri khasnya adalah bodi semua logam, yang merangkumi bingkai penguat dan bingkai, yang agak tidak biasa untuk sebuah kereta kecil. Roda belakang digerakkan secara kekal, roda depan dapat dihubungkan mengikut keperluan. Jip kecil dilengkapi dengan dua jenis enjin: empat atau lima injap dengan isipadu yang sama iaitu 659 meter padu. lihat Kereta dilengkapi dengan semua yang "diperlukan": stereng kuasa, tingkap elektrik, ABS empat saluran, penguncian pusat, sistem audio. Menyedari bahawa model yang dilepaskan telah menjadi popular, pengeluar Jepun kemudian menyusun semula.
Model Mitsubishi Pajero Restyled
Menjelang tahun 1998, Jepun telah memperkenalkan piawaian baru untuk subkompak, memberi peluang kepada peminat untuk merasakan versi yang dirancang sepenuhnya. Pereka meninggalkan skema warna mahal yang terdapat pada model mewah untuk mengekalkan harga Mini pada tahap yang boleh diterima. Pada masa yang sama, kelas SUV ditingkatkan sambil mengekalkan tahap keselamatan yang tinggi. Pada tahun 2005, para pengembang sedikit mengubah gril depan, "memberi" kereta bumper belakang baru dengan pengulang lampu depan, dan meningkatkan jarak roda untuk meningkatkan ciri teknikal. Sebaliknya, para pereka telah mengubah gaya salun dengan memasang kerusi berlengan baru dengan pelapis lembut dan sisipan perak.
Operasi pemulihan semula dilakukan pada tahun 2008: bodinya sedikit "disesuaikan" dengan memusatkan roda ganti dan mengubah bentuk lampu gabungan belakang. Untuk menjadikan jip mini lebih mirip dengan versi bersaiz penuh, bahagian depan sedikit berubah. Tetapi yang paling penting, versi terbaharu berbeza dari segi dalaman: penampilan papan pemuka benar-benar berubah, indikator ditutup dalam bingkai perak, dan pelapis di tempat duduk mulai dibuat dari bahan yang lebih baik. Menjelang 2012, pengeluaran Mitsubishi Pajero Mini dihentikan; sebaliknya, pembeli mula menawarkan Nissan Kix.
