Punch-through adalah lubang melalui badan kereta yang disebabkan oleh karat. Rawatan kimia dan mekanikal badan, khususnya penukar tanah, dapat membantu memperbaiki keadaan.
Melalui kakisan - lubang melalui badan kereta atau, dengan cara yang lebih mudah, "lubang". Sebab mengapa karat memakan jauh dari bahagian dalam kereta boleh dikaitkan dengan pelanggaran proses teknologi atau penggunaan bahan berkualiti rendah. Selain itu, kereta domestik bajet atau wakil import yang mahal tidak diinsuranskan terhadap perkara ini.
Sebab-sebab fenomena ini
Teorema mengenai "kereta import tahan karat" tidak terbukti, kedua-dua kereta berkarat dan terus berkarat. Satu-satunya perbezaan hanya pada kadar dan bilangan fokus kakisan, dan faktor-faktor ini secara langsung bergantung kepada sebab-sebab berikut:
Geometri badan yang direka secara individu dan salah perhitungan jurutera dalam teknologi pembuatan, ketidakjujuran beberapa pengeluar yang hanya "mengotorkan bibir" pada kereta, "lupa" untuk memproses tempat yang sukar dijangkau. Selalunya, hanya permukaan jahitan yang dilapisi lapisan sempit sebatian anti karat. Pada masa yang sama, bahagian bawah kereta dan rongga yang tersembunyi dari mata tetap praktikal tidak dilindungi. Adalah tidak biasa bagi pembeli untuk mengetahui tanda-tanda kakisan yang pertama walaupun pada peringkat memeriksa sebuah kereta di sebuah kedai pameran. Kepekatan sebatian sulfur dan larutan masin yang tinggi di atmosfer bandar-bandar besar dan megalopoli.
Kaedah untuk menghilangkan karat
Sekiranya diperlukan untuk melakukan rawatan anti-karat kereta untuk memerangi kakisan, maka perlu dilakukan penyingkiran sepenuhnya. Sekiranya karat tidak dapat dikeluarkan sepenuhnya, badan akan terus merosot. Dalam praktiknya, beberapa kaedah menghilangkan karat digunakan, yang paling popular adalah kaedah mekanikal dan kimia.
Jenis pemesinan:
- letupan pasir, yang melibatkan penyingkiran karat dari permukaan logam dengan pasir di bawah tekanan tinggi;
- pengamplasan dengan tangan dengan kertas pasir;
- mesin pengisar.
Rawatan kimia terdiri daripada pemusnahan kerosakan yang ada dengan kaedah kimia. Untuk ini, penukar karat yang boleh dicuci dan kekal digunakan. Penyelesaian yang boleh dicuci memenuhi tugasnya 100%, tetapi syarat utama penggunaannya adalah pengeringan cepat permukaan setelah dirawat dengan air. Jika tidak, pembaikan badan mungkin memerlukan masa yang lama. Sebatian yang ditinggalkan bertindak balas dengan karat, mengubahnya menjadi lapisan yang boleh dicat. Campuran ini biasanya dipanggil penukar tanah. Dan walaupun kualiti pemprosesan sedemikian tidak dapat dibandingkan dengan kualiti pelapisan pada logam tulen, kaedah ini mempunyai masa depan yang baik, kerana setiap hari penukar melakukan pekerjaan mereka dengan lebih baik dan lebih baik.
