Jangka hayat banyak bahagian enjin bergantung pada ketegangan tali pinggang pemacu penjana: galas poros engkol, pam air dan roller ketegangan. Lemah - tidak dapat menghasilkan arus yang mencukupi untuk mengisi semula bateri, ketegangan berlebihan - boleh menyebabkan kerosakan pada alat penjana.
Perlu
- - plat logam tegar;
- - caliper atau pembaris vernier.
Arahan
Langkah 1
Peraturan untuk penyelenggaraan kenderaan juga mengatur untuk memeriksa ketegangan tali pinggang pemacu alternator setelah setiap 10-15 ribu kilometer.
Langkah 2
Norma yang ditentukan sama sekali tidak bermaksud bahawa setelah munculnya bunyi bersiul dari bawah tudung kereta dengan enjin berjalan sebelum tarikh penyelenggaraan yang dijadualkan, pemiliknya tidak perlu melakukan apa-apa, terus meneruskan operasi kereta. Sebaliknya, fakta ini adalah tanda yang jelas bahawa perlu untuk memeriksa ketegangan tali pinggang alternator secepat mungkin. Dan kemungkinan besar, ia juga harus diperketat.
Langkah 3
Memeriksa tahap ketegangan dilakukan dengan mengenakan plat kaku logam dari atas, dengan sokongan pada poros engkol dan katrol penjana, pada tali penggeraknya. Menekan tali pinggang dengan jari di tengah dengan kekuatan sekitar 10 kg, ukuran pesongannya diukur dengan caliper atau pembaris, yang harus sama dengan 10-15 mm. Sebarang penyimpangan dari nilai yang ditunjukkan menunjukkan perlunya penyesuaian ketegangan.
