Di jalan raya, anda harus selalu mengikuti peraturan lalu lintas tertentu, yang dibuat khusus untuk menyelamatkan nyawa bukan hanya pejalan kaki, tetapi juga pemandu. Sebilangan besar pemandu kenderaan mengenal pasti beberapa peraturan utama, salah satunya seperti "cacat di sebelah kanan".
Dalam peraturan lalu lintas tidak ada perumusan konsep "gangguan dari kanan", ini adalah konsep "popular", namun sangat tepat. Kenderaan yang diutamakan di jalan jika bergerak di sebelah kanan dijelaskan dalam dua bahagian - "manuver" dan "melewati persimpangan".
Bila perlu mengikuti peraturan sebelah kanan
Dalam versi "sederhana" sehari-hari, peraturan gangguan dari kanan terdengar seperti ini: cara kenderaan mesti diserah dalam keadaan ketika mereka menghampiri dari sebelah kanan.
Terdapat prinsip pengoperasian peraturan ini yang meluas dan difahami secara umum. Jadi, gangguan di sebelah kanan dilakukan apabila tidak ada tanda-tanda peraturan di laluan, lampu isyarat tidak dipasang atau tidak berfungsi. Perlu diingat bahawa peraturan ini berlaku untuk persimpangan yang dianggap setara antara satu sama lain, ketika menukar jalur pada suatu waktu atau ketika melakukan manuver di wilayah yang berdekatan.
Apabila perlu memberi jalan mengikut peraturan cacat yang betul
Beberapa kes boleh dipertimbangkan di mana jelas terdapat kelebihan kenderaan memandu di sebelah kanan.
1. Apabila pemandu mula membelok ke kiri, dan pemandu kedua bergerak ke kiri atau lurus ke depan, dia harus dilalui.
2. Semasa satu pemandu memandu lurus dan yang lain bergerak ke kanan atau membelok ke kanan. Pemandu pertama harus, jika boleh, bergerak pada masa yang sama dengan yang kedua, atau melangkau ke depan.
3. Apabila pemandu pertama memandu lurus, dan yang kedua bergerak ke kanan, membelok ke kiri, atau memandu lurus, maka dia harus dibenarkan melintas.
4. Semasa pemandu membelok ke kiri dan pemandu kedua mula bergerak ke kanan. Anda harus memandu pada masa yang sama, kerana kereta tidak akan melintas.
5. Apabila pemandu membelok ke kanan, tidak perlu memberi laluan, kerana lintasan kenderaan tidak berpotongan. Ini bukan halangan di sebelah kanan kereta yang memasuki jalan raya, misalnya, dari kawasan setempat di sebelah kanan atau dari jalan negara ke jalan utama juga di sebelah kanan.
Adalah pelik bahawa bukan sahaja pemandu kenderaan mempunyai halangan di sebelah kanan, tetapi juga, misalnya, pemandu trem. Peraturan lalu lintas mengatakan: “Di persimpangan jalan yang setara, pemandu kenderaan tanpa jalan wajib memberi laluan kepada kenderaan yang menghampiri dari kanan. Pemandu trem harus dipandu oleh peraturan yang sama. Di persimpangan seperti itu, trem mempunyai kelebihan berbanding kenderaan tanpa jejak, tanpa mengira arah pergerakannya."
Contoh-contoh yang dipertimbangkan adalah kes yang paling kerap berlaku, terdapat banyak pengecualian yang diberitahu di sekolah memandu.
