Kalis bunyi kereta VAZ selalu diminati - kereta yang dihasilkan di Togliatti tidak mempunyai pelapis penyerap bunyi yang bagus. Dan jika sebelumnya pilihan bahan untuk tujuan seperti itu kecil, hari ini pengeluar menawarkan banyak lembaran, panel, gulungan, penebat bunyi, dll. Perkara utama adalah membuat pilihan penebat bunyi yang tepat dan memasangnya dengan betul.
Segera harus diperhatikan bahawa penebat bunyi pintu sahaja tidak akan membawa kepada hasil yang diinginkan - kesan penyerapan bunyi akan minimum atau sama sekali tidak dapat dilihat. Hasil yang diinginkan dapat dicapai hanya ketika menjalankan kerja pada seluruh badan kereta. Walau bagaimanapun, penebat bunyi pintu juga merupakan langkah penting dalam meningkatkan keselesaan kenderaan.
Penebat bunyi pintu utama
Teknologi umum untuk memasang bahan penebat bunyi serupa di hampir semua kereta VAZ. Satu-satunya perbezaan adalah pada ciri-ciri pembongkaran, pemasangan pelapis dan jumlah lubang teknologi. Walau bagaimanapun, pertama sekali anda perlu membongkar trim pintu. Apabila hanya ada besi "telanjang" yang tersisa, perlu dilakukan rawatan dengan pelarut yang kuat untuk menghilangkan permukaan (aseton, semangat putih, ke-650, 648, pelarut akan dilakukan). Sekiranya terdapat rawatan anti karat, maka tidak boleh disentuh.
Kalis bunyi utama terdiri daripada memasang bahan peredam getaran (contohnya STP). Untuk melakukan ini, anda perlu memotong kepingan yang bersaiz sesuai, panaskan bahagian bawah dan bitumen dengan pengering rambut dan, sapukan pada logam, gulungkannya dengan roller. Setelah memastikan bahawa lembaran terpasang dengan baik, ambil bahagian berikutnya dan kencangkan dengan cara yang sama, dengan pertindihan.
Lapisan penebat kedua adalah bahan penyerap bunyi. Anda boleh menggunakan, misalnya, Shumoff, Accent, Spleen. Jenis bahan yang terakhir juga mempunyai kualiti penebat haba. Biasanya bahan-bahan ini mempunyai asas pelekat diri di satu sisi, jadi tidak banyak masalah dengan pengancing. Di sini anda juga perlu memotong gulungan atau kepingan menjadi kepingan sebanyak mungkin.
Lubang teknologi dan lapisan terakhir penebat bunyi
Penyegelan lubang teknologi meningkatkan kesan penebat bunyi. Walau bagaimanapun, semasa membaiki (mengganti), sebagai contoh, tingkap kuasa, pemegang pintu, anda harus memotong lubang. Sebagai tambahan, jika model anda menyediakan pengudaraan dalaman melalui pintu, maka perekatan lubang akan menghentikan peredaran udara.
Walau bagaimanapun, jika anda memutuskan untuk menutup lubang teknologi, maka anda boleh memasang lapisan penebat bunyi yang lain - walaupun, kemungkinan besar, ini sudah tentu berlebihan; adalah lebih wajar untuk memberi perhatian lebih kepada pelapis pintu. Untuk melakukan ini, jadikan pelapis lebih berat dengan lapisan pengasing getaran - ia akan bergetar lebih sedikit dan membuat segala macam keretakan. Seterusnya, lekatkan lapisan bitoplas, yang "mengulangi" bentuk apa pun dengan baik. Pada peringkat terakhir, anda boleh menggunakan modelin, bahan yang menghilangkan jeritan di antara bahagian gosok (pendawaian, pemegang pintu, dll.). Agar tidak meragukan kualiti kerja, akhirnya pasangkan penutup pintu tambahan.
