Kadang kala pemilik kenderaan perlu memperbaiki enjin kereta mereka sendiri.
Perlu
- - satu set alat tukang kunci
- - kain buruk
Arahan
Langkah 1
Tidak ada yang mengerikan dalam operasi sedemikian. Anda hanya perlu menyimpan dengan penuh kesabaran dan daya tahan, dan bahkan mempunyai satu set alat yang baik.
Oleh itu, mari kita mulakan. Katakan jantung kuda besi sudah ada di meja kerja anda di garaj atau meja lain yang sementara disesuaikan untuk dibaiki. Mula-mula anda perlu membebaskan motor dari semua lampiran. Bongkar penjana, starter, pam air, pam bahan bakar (jika ada), manifold masuk dan ekzos, pengedar interrupter-pengedar, tensioner belt camshaft dan tali pinggang itu sendiri (jika dilengkapi).
Langkah 2
Seterusnya, lepaskan katrol poros engkol depan, penutup injap, penutup timing depan, kuali minyak, pam minyak, rantai camshaft, gear masa, camshaft (s), kepala silinder, kopling dan roda gila.
Langkah 3
Sekarang anda boleh mula membongkar mekanisme engkol. Letakkan mesin terbalik. Ini akan menjadikannya lebih senang untuk membongkar poros engkol. Dan bergilir-gilir untuk melepaskan engkol dari batang penyambung dengan omboh. Setelah mencabut leher batang penghubung, tenggelam piston ke dalam silinder dengan pemegang tukul kayu atau plastik, dan pasangkan semula lehernya pada batang penyambung.
Langkah 4
Setelah membebaskan poros engkol enjin dari batang penyambung dengan omboh, anda boleh mula melepaskan bahagian enjin yang paling kritikal. Satu demi satu, setelah sebelumnya menomen galas utama (jika tidak ada tanda kilang di atasnya), dengan mana poros engkol dipasang, mulailah membuka dan melipatnya mengikut urutan yang ditentukan dengan ketat, dipandu oleh mesin.
Langkah 5
Setelah melepaskan poros engkol, letakkan mesin di sisinya dan keluarkan omboh dan rod penyambung dari dalamnya. Itu sahaja. Sekarang hanya tinggal mencuci semua bahagian bahan bakar diesel atau minyak tanah, dengan memerhatikan langkah keselamatan kebakaran.
