Pad adalah salah satu bahagian terpenting dalam sistem brek kereta. Komponen ini memerlukan perhatian dan penyelenggaraan yang paling banyak. Sistem brek yang rosak tidak dapat menghentikan kereta dalam masa yang singkat dan ini boleh membahayakan bukan sahaja bagi pemandu, tetapi juga bagi orang di sekitarnya. Sekiranya anda melihat tanda-tanda kehausan, bahagian yang rosak mesti diganti.
Ia perlu
- - Kunci dengan diameter 15 mm;
- - Kain atau kain;
- - Bar lentur;
- - Jack;
- - Playar mata jarum;
- - Pad brek baru;
- - Minyak brek berdasarkan tembaga;
- - Corong (jika perlu);
- - Cecair brek (jika perlu).
Arahan
Langkah 1
Longgarkan mur pada roda yang perlu anda ganti dengan sepana 21mm dan batang pry.
Langkah 2
Buka penutup kenderaan dan tanggalkan penutup silinder induk. Di dalamnya terdapat cecair brek. Takungan ini terletak berhampiran dengan sekatan di bahagian kanan petak enjin. Letakkan kain di bawah takungan silinder induk untuk mengelakkan kehilangan bahagian pepejal semasa mengalirkan cecair.
Langkah 3
Naik kenderaan. Untuk melakukan ini, letakkan bicu di bawah bingkai kenderaan. Letakkan sesuatu di bawah roda untuk mengelakkan mesin jatuh.
Langkah 4
Keluarkan semua kacang dan cakera yang kelihatan. Tanggalkan kedua-dua baut sisi di bahagian belakang caliper dengan sepana. Putar roda depan untuk akses bolt yang lebih baik. Pada roda belakang perlu melepaskan caliper terlebih dahulu untuk sampai ke selak.
Langkah 5
Tanggalkan caliper dari pemutar dan pendakap. Pegang klip penahan pad brek dengan tang hidung jarum dan tarik. Pisahkan pad brek dari caliper.
Langkah 6
Tanggalkan klip dari bahagian belakang caliper. Putar sepana mengikut arah jam untuk melepaskan pad brek dari caliper. Kemudian pisahkan mereka dari bahagian utama.
Langkah 7
Letakkan pad brek baru di caliper. Gunakan tang untuk mengganti klip di sekitar pad brek. Pasang semula caliper ke pendakap.
Langkah 8
Sapukan lapisan minyak brek ringan pada benang selak dan lubang di bahagian belakang caliper. Kencangkan selak dengan sepana. Ulangi langkah 5 hingga 11 untuk brek di seberang kenderaan.
Langkah 9
Ganti bolt dan mur roda dengan tangan. Naikkan kenderaan sedikit dengan bicu untuk melepaskan dudukan roda. Turunkan bicu dan ketatkan semua baut dengan bar pry.
Langkah 10
Ulangi keseluruhan proses untuk pad brek pada roda lain jika anda juga menukarnya. Tekan pedal brek, tahan selama 10 saat. Ulangi tindakan sehingga mula bertindak balas dengan tahap rintangan normal. Ini bermaksud omboh silinder brek di tempatnya dan brek berfungsi semula.
Langkah 11
Tanggalkan kain dari bawah takungan silinder induk dan periksa tahap cecair brek di dalamnya. Tambahkan sedikit cecair brek jika perlu. Jangan tuangkan cecair ke pinggiran, jika tidak, ia boleh memercik semasa mengacaukan penutupnya. Pasang semula penutup silinder brek dan tutup penutup kenderaan.
