Mengapa Muscovites Mula Bergerak Lebih Perlahan

Mengapa Muscovites Mula Bergerak Lebih Perlahan
Mengapa Muscovites Mula Bergerak Lebih Perlahan

Video: Mengapa Muscovites Mula Bergerak Lebih Perlahan

Video: Mengapa Muscovites Mula Bergerak Lebih Perlahan
Video: Ustadz Felix Siauw Mengapa Maksiat itu Nikmat dan Ta'at Terasa Berat #Shorts #UstadzFelixSiauw 2024, September
Anonim

Menurut data terbaru yang disediakan oleh Echelon Geolife, kelajuan pergerakan kenderaan di Moscow baru-baru ini menurun sebanyak 4-15%. Apa sebabnya dan mengapa Muscovites melakukan perjalanan jauh lebih perlahan?

Mengapa Muscovites mula bergerak lebih perlahan
Mengapa Muscovites mula bergerak lebih perlahan

Setahun yang lalu, pihak berkuasa bandar mengumumkan bahawa tugas yang paling penting adalah untuk mengatasi kesesakan lalu lintas. Kesesakan lalu lintas di lebuh raya Moscow tidak membenarkan kenderaan bergerak pada had laju yang ditentukan.

Walaupun begitu, sepanjang tahun lalu, kelajuan pergerakan di lebuh raya tengah ibukota terus menurun. Datuk Bandar ibukota Sergei Sobyanin pada April 2012 mengumumkan keputusan pihak berkuasa bandar raya untuk mewujudkan rangkaian tempat letak kenderaan berbayar. Langkah ini, katanya, akan membantu menghilangkan kesesakan lalu lintas dan mempercepat pergerakan.

Penghapusan sepenuhnya tempat letak kenderaan percuma akan berlaku hanya pada Januari 2013. Tempat letak kereta ujian akan muncul di pusat ibu kota hanya pada bulan November. Oleh itu, pada masa ini, kereta masih diparkir dengan keadaan huru-hara. Ini membawa kepada pembentukan kesesakan lalu lintas, yang mengurangkan kelajuan pergerakan kenderaan peribadi dan awam.

Tidak mungkin dikatakan bahawa usaha pihak berkuasa bandar yang bertujuan mengurangkan kesesakan di lebuh raya Moscow tidak membuahkan hasil. Pembinaan semula jalan antara Lingkaran Pengangkutan Ketiga dan Lingkaran Taman, serta peningkatan ruang parkir dengan mengorbankan trotoar untuk pejalan kaki, telah membawa hasil tertentu. Pada hujung minggu di lebuh raya tengah bandar, kelajuan pergerakan kenderaan meningkat 7.5 peratus.

Malangnya, pada hari bekerja, terutamanya pada waktu sibuk, kesesakan lalu lintas kembali berubah, dan kenderaan mula bergerak dengan perlahan. Keadaan yang sama diperhatikan di dalam Garden Ring. Tidak kira hari dalam seminggu, kelajuan pergerakan adalah 15% lebih rendah daripada seluruh bandar.

Bagaimana tempat letak kenderaan berbayar akan mempengaruhi peningkatan kelajuan di pusat ibu kota, hanya masa yang akan diketahui. Pihak berkuasa bandar sangat berharap agar langkah-langkah yang diambil untuk menghilangkan kesesakan akan membantu Muscovites bergerak lebih pantas dengan kenderaan mereka sendiri dan awam.

Disyorkan: