Memandu kereta memerlukan banyak kemahiran dan pengetahuan. Tetapi yang paling asas adalah pengereman. Untuk berhenti yang betul dan cepat, reaksi yang baik tidak mencukupi. Pelaksanaan teknikal yang tepat memainkan peranan penting di sini. Operasi brek berbeza pada mesin dengan "mekanik" atau "automatik" dan memerlukan penjagaan yang sangat baik di jalan yang licin.
Arahan
Langkah 1
Mengeret kereta dengan transmisi manual.
Untuk mengerem mesin dengan transmisi manual pada kelajuan yang disertakan, anda mesti menekan klac dan brek pada masa yang sama. Klac bahkan ditekan sepersekian saat lebih cepat daripada brek. Sekiranya anda hanya perlu sedikit perlahan, maka klac diperas hingga berhenti, dan brek hanya sehingga pengurangan kelajuan yang diinginkan. Pada titik berhenti, kedua-dua klac dan brek diperas ke hentian. Kemudian gear neutral dipasangkan dan hanya selepas itu pedal dilepaskan. Sekiranya anda melepaskan klac tanpa beralih ke neutral, kereta akan terhenti. Sekiranya kereta meluncur dengan gear neutral, maka semasa melakukan brek, anda tidak perlu menekan klac, hanya bekerja dengan pedal brek. Sekiranya anda perlu melambatkan sedikit masa dalam gear, anda tidak perlu menekan klac. Tetapi jika kereta mula berkedut, maka kopling harus diperas.
Langkah 2
Mengeret kereta dengan transmisi automatik.
Untuk mengerem kereta dengan transmisi automatik, anda hanya perlu mengoperasikan pedal brek. Berhenti penuh, jika anda tidak mahu terus memandu, dengan pedal brek tertekan, alihkan tuas gear ke kedudukan P (tempat letak kereta). Sekiranya anda terus memandu setelah berhenti, maka anda hanya perlu melepaskan pedal brek dan kereta akan berjalan.
Langkah 3
Brek pada permukaan yang licin.
Di jalan musim sejuk yang licin, anda perlu melakukan brek dengan lebih berhati-hati. Perkara utama adalah tidak melakukan overclock terlalu banyak. Semasa memandu dengan kelajuan tinggi di permukaan yang licin, jarak pengereman meningkat. Jaga jarak, mengekalkan selang yang signifikan antara kereta anda dan kenderaan di hadapan. Pengereman kasar boleh menyebabkan tergelincir atau melayang. Memerlukan ais dalam beberapa tahap: untuk mengurangkan kelajuan, berhenti sepenuhnya. Semua pergerakan harus lancar. Anda boleh menggunakan apa yang disebut "pengereman kelajuan": tanpa menekan pedal pemecut, gunakan gear yang lebih rendah. Kereta akan berdengung, mungkin tersentak, tetapi akan mula perlahan dengan sendirinya.
