Semua pengguna kenderaan tahu bahawa transmisi manual mempunyai lima kelajuan, transmisi automatik mempunyai sekitar lapan, dan variator memiliki jumlah roda gigi yang tidak terbatas. Jadi mana yang lebih baik untuk dipilih - mesin automatik atau variator, dan fungsi apa yang harus anda fokuskan ketika memilih?
Kelebihan CVT
Variator adalah peranti antara mesin dan roda, yang membolehkan anda mengubah kelajuan putaran cakera yang digerakkan dan dipacu dengan kelancaran maksimum. Secara tradisional, CVT digunakan dalam moped, skuter, salji salji dan jet, tetapi baru-baru ini juga diperkenalkan ke dalam kereta moden. Tidak seperti mesin automatik, variator mula bergerak dengan lebih lancar, mempercepat seperti motor elektrik yang kuat - sambil mendapatkan kelajuan tidak ada penurunan dan suara yang kuat.
Kereta CVT memecut lebih pantas daripada kereta berkuasa lain dengan menjimatkan masa untuk menukar gear.
Berbanding dengan transmisi automatik, CVT adalah pemimpin yang tidak diragukan dari segi kelajuan. Sebagai tambahan, kereta dengan CVT tidak akan berhenti di lampu isyarat dan tidak akan berpusing ketika menanjak, dan memulakannya akan sentiasa lancar - tanpa mengira kemahiran pemandu. Sebilangan pemandu tidak menyukai kelembutan mesin yang halus dan berterusan disebabkan oleh variator, serta ketiadaan "sporty growl" yang disukai oleh ramai lelaki semasa pecutan tajam kereta. Ini disebabkan oleh fakta bahawa variator mengoptimumkan operasi motor tepat pada masanya, menghalangnya daripada mencapai nilai kritikal.
Apa yang hendak dipilih?
Sebilangan pemilik kereta lebih suka CVT kerana ia lebih senyap daripada transmisi automatik, menjimatkan bahan bakar, mempercepat dengan cepat, dan memberi enjin dan elemen pemacu lain beban yang lebih optimum. Sebagai tambahan, variator, berbeza dengan mesin automatik, beroperasi dalam mod sparing, yang menyediakan kawalan elektronik. Kesannya, kereta memerlukan penyelenggaraan lebih jarang dan secara praktikal tidak memerlukan pembaikan CVT.
Variator juga memberi kesan positif terhadap persekitaran - tahap bahan berbahaya dalam gas ekzosnya jauh lebih rendah daripada gas mesin.
Peminat kotak gear klasik boleh membeli CVT dengan tiptronic - emulator untuk menukar kelajuan yang ditetapkan. Pengecam kelajuan dan kuasa akan menghargai CVT dengan fungsi kick-down, berkat penekanan pedal gas yang tajam ke maksimum dengan serta-merta mengubah nisbah gear dan kereta secara harfiah mempercepat dari berhenti dengan kecepatan kilat. Oleh itu, variator mempunyai kelebihan yang jauh lebih besar daripada transmisi automatik.
