Cara Menukar Tiptronic

Isi kandungan:

Cara Menukar Tiptronic
Cara Menukar Tiptronic

Video: Cara Menukar Tiptronic

Video: Cara Menukar Tiptronic
Video: Что такое АКПП Типтроник (Tiptronic) и как она работает в ручном режиме 2024, November
Anonim

Tiptronic adalah jenis transmisi automatik dengan kemampuan untuk menukar gear secara manual. Dengan kata lain, kotak itu boleh beroperasi dalam dua mod - automatik dan manual sepenuhnya. Untuk memilih mod manual, pemilih diterjemahkan ke dalam alur khas pada panel. Juga pada beberapa model, peralihan manual mungkin dilakukan dengan menggunakan butang pada roda kemudi.

Cara menukar tiptronic
Cara menukar tiptronic

Arahan

Langkah 1

Untuk menghidupkan mod "Tiptronic", gerakkan pemilih ke kanan sehingga berada di alur khas. Untuk menggunakan gear yang lebih tinggi, tekan sedikit pemilih ke hadapan "+". Untuk menggunakan gear yang lebih rendah, tekan pemilih ke belakang "-". Dalam mod automatik, kotak gear hanya beralih ke gear yang lebih tinggi apabila mesin mencapai putaran maksimum. Oleh itu, ketika memilih roda gigi yang lebih rendah secara manual, ingatlah bahawa pergeseran hanya akan terjadi jika tidak ada bahaya kelebihan mesin.

Langkah 2

Sekiranya kenderaan dilengkapi dengan paddle shifter, mod kawalan manual diaktifkan secara automatik dengan menekan salah satu suis. Untuk beralih ke atas, tarik tuas "+" kanan ke arah stereng. Untuk mengalihkan gear ke bawah, tarik tuas kiri "-" ke arah stereng. Downshifting hanya akan berlaku apabila tidak ada bahaya over-torking engine.

Langkah 3

Ikuti posisi pemilih tidak hanya dengan tanda di sebelahnya, tetapi juga pada paparan panel instrumen. Dalam mod automatik kotak, layar menunjukkan kedudukan pemilih dan jumlah gear yang terlibat. Dalam mod manual kotak, paparan hanya menunjukkan bilangan gear yang terlibat.

Langkah 4

Semasa meletak kenderaan, gerakkan pemilih ke kedudukan P. Dalam kes ini, roda penggerak kereta akan disekat secara automatik. Harap maklum: pemindah hanya boleh dilakukan ke posisi ini apabila mesin tidak bergerak. Semasa menggerakkan pemilih ke posisi ini dan keluar, selalu tekan butang kunci pada tombol pemilih dan pada masa yang sama tekan pedal brek. Sekiranya bateri habis, tidak mungkin mengeluarkan pemilih dari kedudukan P.

Langkah 5

Sekiranya perlu bergerak secara terbalik, gerakkan pemilih ke posisi R. Ini hanya dapat dilakukan apabila kenderaan tidak bergerak dan enjin dalam keadaan tidak bergerak. Semasa memindahkan pemilih ke posisi R, selalu tekan butang kunci dan tekan pedal brek pada masa yang sama. Untuk mula memandu, lepaskan pedal brek dan tekan pedal pemecut.

Langkah 6

Untuk berhenti pendek, gunakan kedudukan netral pemilih N. Dalam kes ini, enjin dapat berjalan dalam keadaan diam, tetapi tidak ada daya yang dihantar ke roda, tidak ada pengereman mesin. Jangan sekali-kali memindahkan pemilih ke kedudukan ini semasa memandu menurun. Jika tidak, kerosakan pada sistem brek servis atau transmisi mungkin berlaku.

Langkah 7

Untuk mula bergerak maju dalam mod automatik, gerakkan pemilih ke posisi D sambil memegang pedal brek. Kemudian lepaskan pedal brek dan mula menekan gas. Kereta mula bergerak, gear akan berubah secara automatik. Sekiranya semasa pergerakan ada pergerakan pemilih secara tidak sengaja ke posisi N, lepaskan pedal pemecut dan tunggu sehingga kelajuan mesin menurun. Kemudian kembalikan pemilih ke kedudukan D.

Langkah 8

Untuk memilih mod transmisi yang sporty, gerakkan pemilih ke posisi S. Ini akan menggerakkan gear kemudian ke atas dan lebih awal ke bawah, sehingga tenaga mesin digunakan sepenuhnya. Untuk menggegarkan kenderaan yang tersangkut, gerakkan pemilih dari kedudukan D ke kedudukan R melalui kedudukan N tanpa menggunakan butang kunci pemilih. Walau bagaimanapun, jika pemilih dipegang di posisi N selama lebih dari 1 saat, kunci akan dihidupkan secara automatik.

Disyorkan: