Timing belt (timing belt) adalah tali pinggang getah tertutup dengan lekukan di bahagian dalam. Tujuannya adalah untuk menyegerakkan camshaft mesin dan camshaft. Untuk kereta VAZ 2109, sumber tali pinggang sedemikian rata-rata 100 ribu km. Sekiranya tali pinggang usang atau rosak, ia mesti diganti lebih awal daripada tempoh yang ditentukan.
Ia perlu
Sebuah kereta VAZ 2108-09, kunci untuk 10, sepana kunci atau kepala untuk 19, sepana atau kepala untuk 17, pemutar skru, lampu mudah alih, sepasang bolt atau paku tebal 4 mm, untuk mengetatkan tali pinggang baru, tali pinggang masa baru
Arahan
Langkah 1
Untuk melepaskan timing belt tanpa masalah, perlu mengeluarkan semua yang boleh menjadi halangan; ini akan memberikan kebebasan maksimum untuk prosedur penyingkiran. Penapis udara mungkin akan menghalangi, mungkin pam servo stereng dan kedua-dua takal tali pinggang V.
Langkah 2
Membongkar pelindung plastik timing belt dilakukan dengan melepaskan ketiga-tiga baut pemasangan.
Langkah 3
Selepas itu, poros engkol mesti diletakkan di kedudukan pusat mati piston silinder pertama. Ini dilakukan dengan memutar poros engkol secara perlahan oleh bolt pelekap takal sehingga tanda pada takal sejajar dengan penunjuk pada penutup pemacu camshaft belakang.
Langkah 4
Setelah memasang poros dengan pemutar skru, bolt pemasangan takal engkol dilepaskan dari tatal.
Langkah 5
Sebelum menanggalkan tali pinggang lama, perlu diperhatikan arah pergerakannya dan hanya kemudian longgarkan dan lepaskan. Jangan putar engkol dengan takal tali pinggang yang longgar.
Langkah 6
Putuskan takal dari poros engkol.
Langkah 7
Untuk melonggarkan ketegangan tali pinggang, anda perlu melepaskan penutup kacang yang menahan roller tensioner dan memutarnya.
Langkah 8
Tali pinggang masa kini boleh dilepaskan.
Langkah 9
Sekiranya perlu memusingkan camshaft ketika tali pinggang dilepaskan, pastikan bahawa tidak ada piston yang terletak di bahagian atas mati. Jika tidak, poros dan piston boleh rosak.
Langkah 10
Sekarang anda boleh meletakkan tali pinggang baru pada takal bergigi poros engkol.
Langkah 11
Pada takal camshaft, cabang pemacu tali pinggang ditarik sehingga tidak kendur. Tanda pada penutup belakang dan takal mesti sepadan.
Langkah 12
Kemudian tali pinggang diletakkan pada roller tensioner dan pompa air cogwheel.
Langkah 13
Setelah meletakkan katrol poros engkol, baut yang dipasangkan dipasang dengan tork 99-110 N • m (9, 9-11, 0 kgf • m).
Langkah 14
Dengan roller yang tidak dilekatkan, kencangkan tali pinggang dan kencangkan kacang yang menahannya. Sekiranya tidak ada sepana khas untuk menegangkan tali pinggang, anda boleh menggunakan dua batang logam, baut atau paku. Mereka dimasukkan ke dalam lubang roller, pemutar skru dipasang di antara mereka, dengan mana roller berputar, sehingga mengikat tali pinggang.
Langkah 15
Sekiranya tali pinggang tegang dengan betul, ia boleh diputar 90 ° dengan dua jari. Setelah memutar poros engkol dua putaran, anda perlu memeriksa ketegangan sekali lagi dan kebetulan semua tanda. Pembetulan dilakukan sekiranya perlu.
