Pivot adalah batang engsel dari sendi pangsi bahagian mesin pengangkutan. Sederhananya, ini adalah paksi roda stereng kereta. Pada mesin, dalam versi aslinya, ia adalah gandar yang sangat nyata dalam bentuk batang logam yang mengeras, dengan mana buku roda kemudi yang membawa hub dan roda terpasang pada suspensi. Untuk parameter pemanduan kereta, parameter seperti sudut kecondongan pin raja memainkan peranan yang sangat penting.
Ia perlu
- - Reamer dengan pemegang;
- - sesendal pivot;
- - pangsi;
- - cincin pengedap;
- - gasket penutup pangsi;
- - gasket jurnal penumbuk kiri;
- - meterai separa gandar;
- - bantalan tujahan pin raja;
- - menyesuaikan mesin basuh;
- - king pin baji;
- - puting gris sudut;
- - pin cotter;
- - Pelinciran sendi CV;
- - pengedap benang;
- - VD-40;
- - pembersih karburator;
- - gris untuk pangsi;
- - peranti untuk menggantikan blok senyap;
- - alat untuk menggantikan galas roda;
- - pembakar gas;
- - alat tukang kunci;
- - set kepala;
- - papan luncur.
Arahan
Langkah 1
Untuk menukar pivot ke Gazelle, ambil alat berikut: alat reamer dengan pemegang, busing pivot, pivot, o-rings, gasket penutup pivot, gasket pivot knuckle kiri, segel poros gandar, bantalan dorong pin pin, mesin basuh penyesuaian, raja pin baji, puting gris sudut, pin cotter, gris sendi CV, sealant utas, VD-40, pembersih karburator, gris pivot.
Langkah 2
Ambil juga alat pengganti bushing, alat pengganti bantalan roda, pembakar gas, alat tukang kunci, satu set kepala. Semasa bekerja, paling senang menggunakan papan luncur.
Langkah 3
Perlu diingat bahawa jika tidak ada pengalaman dalam pekerjaan tukang kunci, lebih baik menyimpan meterai minyak tambahan, bushing dan baji pin pin, agar tidak membuang masa di masa depan. Oleh itu, toskan minyak dari gandar, gantungkan gandar, letakkan berhenti dan lepaskan roda. Buka penutup kaliper brek, cakera. Kemudian buka penutup pelindung brek dan lepaskan unit pemacu dengan penutup galas.
Langkah 4
Tanggalkan hujung stereng. Buka penutup puting bawah di sini. Tanggalkan penutup pin raja dan injap gris. Buka penutup palam pada pivot bawah di atas. Rendam pangsi, bongkar sisi lain dengan cara yang sama. Tekan pin raja, yang mungkin perlu dipanaskan.
Langkah 5
Bersihkan alat yang telah dikeluarkan dari kotoran dengan teliti dan periksa. Tekan semula sesendal, pelincirkannya dari luar dengan sambungan CV. Tekan flush lengan atas dengan badan, periksa jarak lubang untuk keluar gris. Letakkan lengan secara menegak, minyak dan membersihkan alat reamer. Pin raja harus masuk dari ditekan dengan jari.
Langkah 6
Bersihkan sebarang kerepek dan periksa lubang gegelung gris. Sekiranya perlu, ubah segel poros gandar, kemudian pelincirkan tepinya dengan minyak.
Langkah 7
Periksa pin raja di trunnion. Kumpulkan semua sambungan berulir pada sendi CV. Lihat pergerakan paksi buku jari. Pasang oli, penutup kingpin, pelincirkan injap sehingga minyak keluar. Periksa semuanya akhirnya dan, setelah melumasi jurnal pemacu dengan minyak, masukkan pemacu. Kumpulkan semuanya dalam urutan terbalik.
