Apabila anda mengganti cermin depan sendiri, hasilnya tidak selalu memenuhi harapan mereka - air masuk ke kabin melalui lapisan gam, penutup dan cetakan akan hilang, dan kaca itu sendiri boleh pecah semasa operasi. Walau bagaimanapun, semua orang boleh memasang cermin depan pada VAZ atau kereta lain. Untuk melakukan ini, anda mesti mengikuti teknologi tertentu.
Apa yang anda perlukan
Untuk menyelesaikan kerja ini, anda memerlukan:
- cermin depan;
- satu set untuk melekatkan gelas;
- tali dengan dua pemegang;
- pengaktif dan buku asas;
- Semangat Putih.
Tidak digalakkan menjimatkan kaca depan atau bahan. Jika tidak, beberapa tahun selepas pemasangan, cip, retakan, kebocoran semasa hujan dan masalah lain akan muncul.
Di samping itu, kualiti gam memainkan peranan penting, banyak bergantung padanya. Contohnya, anda boleh menggunakan Dinitrol, Sicaflex, Therosol. Mana-mana pilihan ini akan memastikan kebolehpercayaan pemasangan kaca dan jangka hayat yang panjang.
Kerja Persediaan
Sebelum anda memasang cermin depan secara bebas di VAZ, anda perlu memikirkan dan menyiapkan semuanya dengan betul. Pilih tempat kerja yang luas dan selesa, buang apa sahaja yang mungkin menghalangi anda. Pastikan suhu bilik sekurang-kurangnya 15 darjah.
Oleh itu, bongkar frill, kerana ini keluarkan pengelap terlebih dahulu. Kemudian lepaskan plag, buka skru yang berada di bawahnya.
Di bawah tudung, di tepi frill, buka kedua kacang dengan "10".
Tanggalkan penutup getah yang terletak di ruang enjin. Buka skru yang menghubungkan kalis bunyi dan frill. Kunci frill di tengah dengan kait, kemudian genggam dengan kedua tangan berhampiran kait dan tarik keluar. Angkat jabot, kemudian potong penjepit dan selang mesin basuh di tempat yang tidak menarik di mana anda kemudian boleh memasang penyesuai.
Akhirnya, bongkar frill. Tarik cetakan dan, pasangkannya di tepi, keluarkan 2 gasket getah di bahagian bawah kaca, dengan bentuk segitiga.
Mengganti cermin depan kereta VAZ dibuat dengan memotong. Untuk ini, tali digunakan untuk memotong gam lama. Terdapat 2 jenis tali - bulat berpintal dan persegi, yang pertama memotong, dan yang kedua. Prinsip operasi adalah seperti berikut: memimpin satu hujung tali di belakang sudut kiri atas kaca, sementara yang lain tetap berada di luar.
Di sini anda tidak boleh melakukan tanpa pembantu, kerana seseorang perlu menarik tali ke bawah di sepanjang tiang kaca kiri, dan yang kedua di sepanjang bumbung. Pastikan untuk memperhatikan sudut tali. Ia harus berjalan di sepanjang tepi kaca. Anda perlu memotong sehingga hanya ada satu hujung di dalam kereta.
Selepas itu, satu hujung dimasukkan ke salun. Minta pembantu masuk ke dalam kereta semasa anda berada di luar. Orang yang duduk di kabin harus memiringkan tali ke arah potongan, dan anda perlu berdiri di sebelah kanan dan tarik tali di sepanjang kaca, menariknya sedikit sehingga tidak merosakkan cat.
Apabila anda sampai di sudut kanan kaca depan sekitar 10 cm, ambil tali di sudut dan potong sepanjang tiang kanan. Lebih senang memotong bahagian bawah kaca di bawah tudung. Orang di dalam kabin mesti menekan tali pada kaca semasa memotong sehingga tidak boleh menyentuh atau memotong torpedo.
Setelah selesai memotong cermin depan, anda perlu membongkarnya. Dalam kes ini, ingat untuk memasang antena, ia juga mesti dilepaskan.
Catatan: Untuk membuat gam lama semudah mungkin dipotong, anda boleh memanaskan gelas dengan pistol udara panas. Juga, pastikan cat tidak mencair dari panas.
Memasang cermin depan pada VAZ
Sebelum meneruskan pemasangan cermin depan di VAZ, sediakan permukaannya. Potong lapisan gam sebelumnya, tetapi tidak sepenuhnya, lebih baik meninggalkan lapisan yang nipis dan rata pada bingkai. Ini akan meningkatkan cengkaman. Di samping itu, kaca akan tahan lebih baik.
Bersihkan permukaan dengan bersih dari kotoran dan apa sahaja yang boleh mengganggu pemasangan kaca. Dengan menggunakan pengaktif, proses pembukaan bingkai dengan berhati-hati. Lap cermin depan baru dari kotoran dan habuk, kemudian buang semuanya dengan baik.
Letakkan bahagian luar cermin depan dan luncurkan pada acuan. Sekiranya ia menggantung atau tidak sesuai, pasangkan dengan pita. Balikkan kaca dan lap kawasan hubungan dengan pengaktif. Ambil swab yang direndam di primer dan tandakan jalur di mana pelekat akan mengalir di sepanjang acuan.
Ulangi perkara yang sama dengan pembukaan bingkai kaca. Biarkan permukaan kering selama kira-kira 15 minit. Masukkan gam yang dipanaskan ke dalam pistol dan perlahan-lahan, tanpa tergesa-gesa, sapukan ke permukaan untuk dilekatkan.
Sekiranya anda mempunyai peralatan khas berupa cawan sedutan yang boleh mengambil gelas, sapukan gam pada kaca itu sendiri. Sekiranya tidak ada, lebih baik menerapkannya ke bingkai.
Memasang cermin depan pada VAZ tanpa cawan penyedut
Buka tingkap di pintu depan dan buka tudung sedikit. Ambil cermin depan ke WHA. Masukkan satu tangan ke kabin melalui tingkap, sambil memegang gelas dari bawah dengan yang lain. Tukar tangan, kemudian bawa sudut kaca yang lebih rendah ke atas tudung dan pasang yang terakhir di bukaan.
Sapukan gam pada lapisan segitiga setinggi sekurang-kurangnya 1 cm di seluruh perimeter. Sebelum itu, lebih baik membaca arahan untuk pelekat.
Letakkan kaca depan di bukaan, letakkan berhenti di bahagian bawah, yang kemudian akan membolehkan anda menetapkan kedudukan ketinggian yang diinginkan.
Gelas sedikit ke rak. Sekarang anda boleh memasang semula unit dan bahagian yang sebelumnya dibongkar dalam susunan pembongkaran terbalik.
Setelah berjaya memasang cermin depan pada VAZ, jangan tergesa-gesa untuk segera memulakan operasi kereta. Biarkan masa gam (sekurang-kurangnya sehari) kering dengan betul.
