Apabila pengangkat hidraulik mengetuk, jangan tergesa-gesa untuk menukarnya dengan segera. Selalunya ketukan berlaku kerana udara atau pencemaran. Cuba hilangkan punca-punca ini dan ketukannya akan hilang serta merta.
Arahan
Langkah 1
Apabila terdapat sedikit minyak di engkol, maka pam minyak akan menghirup udara. Apabila diparkir lama di lereng, minyak mengalir keluar dari lekapan hidraulik. Semasa enjin dihidupkan, udara mempunyai masa untuk memasuki rongga sokongan hidraulik. Dalam kes ini, kompensator hidraulik tidak akan menekannya dan akan menyebabkan ketukan mekanisme injap operasi. Oleh itu, untuk mengelakkan ketukan seperti itu, selalu awasi paras minyak di kotak engkol dan, jika perlu, biarkan normal.
Langkah 2
Untuk mengeluarkan udara dari pelekap hidraulik, panaskan mesin pada kelajuan tidak aktif hingga suhu operasi. Naikkan kelajuan poros engkol ke 4000 rpm, kemudian turunkan tajam ke kelajuan diam. Biarkan enjin berhenti selama 15 saat.
Langkah 3
Ulangi kitaran ini 10-30 kali. Dengan sokongan hidraulik yang dapat digunakan, bunyi mekanisme pemacu injap akan hilang.
Langkah 4
Selepas bunyi bising hilang, ulangi kitaran deaerasi 5 kali lagi. Sekarang biarkan enjin berhenti selama 2-3 minit. Pastikan bunyi di jentera telah hilang.
Langkah 5
Sekiranya operasi ini tidak membantu, dan ketukan berterusan, cuba basuh pelekap hidraulik. Untuk melakukan ini, sediakan tiga bekas berukuran 5 liter dimensi sedemikian sehingga sokongan hidraulik sesuai dengan kedudukan tegak. Isi dua daripadanya dengan diesel dan yang ketiga dengan minyak enjin.
Langkah 6
Letakkan sokongan hidraulik di dalam bekas pertama sehingga benar-benar terbenam. Bersihkan bahagian luar bahagian. Gunakan hanya sikat nilon atau semula jadi untuk ini, kerana logam boleh menggaru permukaan pelocok.
Langkah 7
Kemudian celupkan sokongan yang sama dalam bekas kedua. Letakkan sehingga minyak diesel memasuki bukaan sisi. Tekan wayar melalui lubang dengan perlahan, peras dan, sambil menahannya, gerakkan pelocok 6-8 kali.
Langkah 8
Tanggalkan sokongan hidraulik, tekan bola injap sekali lagi dan gerakkan pelocok sehingga aliran bahan bakar berhenti sepenuhnya.
Langkah 9
Letakkan penyokong dalam bekas ketiga dan peras bola. Sambil memegangnya dalam posisi ini, gerakkan pelocok ke bawah sehingga berhenti, dan kemudian perlahan-lahan ke atas. Ini akan mengisi rongga di atas pelocok dengan minyak.
Langkah 10
Tarik sokongan hidraulik dari bekas. Dengan menggunakan tekanan ringan pada pelocok, pastikan ia tetap tidak bergerak. Pasang semula semua bahagian.
Langkah 11
Hidupkan enjin dan biarkan selama 2-3 minit.
