Pada musim sejuk, disarankan untuk melengkapkan kereta pengeluaran domestik dengan pemanas pra-permulaan. Memasangnya memerlukan pemahaman tentang bagaimana peranti ini berfungsi dan beberapa kemahiran teknikal.
Perlu
Preheater, hos (~ 2m), pengapit logam dan plastik, tee logam berbentuk T, penyesuai, sepana, pemutar skru, pita sealant atau pelekat, pisau untuk memotong selang, penyejuk, bekas untuk penyejuk penyaliran (isipadu 7-10 l)
Arahan
Langkah 1
Pilih jenis preheater. Lebih mudah memasang peranti yang menggunakan elektrik daripada memanaskan penyejuk dengan membakar campuran udara panas di ruang khas. Sekiranya anda mempunyai akses ke kedai isi rumah, beli alat pemanas elektrik yang sesuai dengan jenis enjin anda. Kuasa 1 kW cukup untuk kereta penumpang.
Langkah 2
Tiriskan penyejuk melalui lubang saliran pada blok mesin. Bersihkan lubang. Skru penyesuai ke dalamnya, pelincirkan benang dengan sealant atau tutup dengan pita khas.
Langkah 3
Pasang pemanas pada pendakap di tempat yang sesuai berhampiran penyesuai. Hilangkan sebarang sentuhan peranti.
Langkah 4
Sambungkan penyesuai ke saluran pemanas dengan hos. Selamatkan sambungan dengan ikatan kabel.
Langkah 5
Potong tee ke paip radiator atas sehingga sambungan sisi menghala ke pemanas. Sambungkan pemasangan sisi dan saluran masuk pemanas dengan paip cawangan menggunakan pengapit. Letakkan semua selang supaya tidak membengkokkan atau menggosok ke bahagian lain. Gunakan pengapit plastik untuk melindungi kawasan yang bermasalah dari sisa selang yang terpotong.
Langkah 6
Tuangkan antibeku melalui leher pengisi radiator. Periksa semua sambungan. Penyejuk tidak boleh bocor. Tutup radiator.
Langkah 7
Lalukan kabel kuasa dan selamatkannya. Cegah kontak dengan bahagian mesin yang bergerak dan memanaskan untuk mengelakkan kerosakan mekanikal.
Langkah 8
Hidupkan enjin selama 3-5 minit. Tanggalkan palam udara dari sistem penyejukan. Matikan motor. Tambahkan penyejuk ke tahap yang betul jika perlu.
Langkah 9
Periksa operasi pemanas. Pasangkannya. Sekiranya anda mendengar bunyi pemanasan antibeku dan selang saluran keluar lebih panas daripada saluran masuk, kerja selesai.
Langkah 10
Sekiranya tidak ada outlet di tempat letak kereta, pilih pra-pemanas autonomi untuk pemasangan sesuai dengan ciri-ciri kereta. Harap maklum bahawa pemasangan pemanas seperti itu sukar. Prosesnya merangkumi pelbagai jenis pekerjaan: memasang pemanas di ruang enjin pada strut penyerap kejutan dan menghubungkannya ke litar penyejukan mesin dan radiator pemanas dalaman. Dan juga sambungan ruang pembakaran pra-pemanas ke sistem bahan bakar menggunakan pam pemeteran dan penciptaan sistem evakuasi gas ekzos. Di samping itu, semua unit ini disambungkan dengan kabel elektrik ke unit kawalan, pengawal, pemasa dan sekering dipasang. Dan semua selang dan wayar mesti dipasang dan dilindungi dari lelasan.
Langkah 11
Percayakan pemasangan preheater autonomi kepada pakar pusat servis. Kos kerja ini tinggi, tetapi jika dibandingkan dengan kos sistem pemanasan sendiri, ia cukup diterima.
