Tidak sukar untuk mengesan kerosakan sendi bola. Bunyi luar biasa dari roda depan, serangan balik di bahagian bawah hab. Walaupun but rosak, sendi bola mesti diganti.
Arahan
Langkah 1
Siapkan kenderaan anda untuk dibaiki. Untuk melakukan ini, pasangkan kekunci roda di bawah roda belakang. Yang pasti, hidupkan brek tangan, ia tidak akan berlebihan. Adalah perlu untuk mengganti sambungan bola pada kereta dengan roda depan ditanggalkan. Dengan menaikkan kedua-dua sisi mesin, anda akan melemahkan bar anti-gulungan, ia tidak akan mengganggu pembaikan. Pertama, cabut bolt roda, kemudian angkat satu sisi, letakkan sokongan keselamatan di bawahnya, kemudian angkat sisi lain, anda juga perlu memasang sokongan di bawahnya. Tanggalkan roda setelah memasangnya di tempat keselamatan.
Langkah 2
Sapukan pelincir yang menembusi pada sambungan berulir. Komponen suspensi depan tenggelam secara kekal di dalam air dan lumpur, jadi karat biasa terjadi. Untuk membuat pekerjaan menjadi lebih mudah, anda perlu melepaskan tali leher di kedua-dua belah pihak. Dan hanya selepas itu anda boleh mula membongkar sendi bola lama. Ini tidak memerlukan alat penarik khas, semua pekerjaan dilakukan dengan cara improvisasi. Langkah pertama adalah melepaskan baut yang menahan pin sambungan bola ke hub roda. Untuk melakukan ini, pasangkan sepana 17 terbuka pada mur, dan buka kepala bolt dengan sepana 17 soket.
Langkah 3
Keluarkan bolt dari hub menggunakan pukulan. Sekarang adalah masa untuk melepaskan pin sambungan bola, untuk ini anda perlu memasang pemutar skru yang kukuh di slot di hub. Ini akan membolehkan pin meluncur bebas keluar dari hab. Sekarang tarik hub ke sisi dan teruskan membongkar sambungan bola. Pertama sekali, lepaskan cincin penahan yang tidak membenarkan bola jatuh ke bawah. Tetapi walaupun setelah melepaskan cincin, agak sukar untuk melepaskan bola lama, kerana ditekan dengan ketat ke tuas.
Langkah 4
Ambil sekeping paip, diameter dalamannya sedikit lebih besar daripada diameter sambungan bola. Bahagian paip ini mesti diletakkan di bawah tuas, bahagian bawahnya mesti diletakkan di atas tanah. Bola mesti masuk ke dalam paip ini. Sekarang, dengan menggunakan tukul, anda perlu menekan bola dari tempat duduk dengan berhati-hati. Selepas itu, anda boleh memasang yang baru. Ia mesti ditekan dengan lanjutan. Jangan memukul bola baru kerana ini boleh merosakkannya. Sentiasa ganti bolt dengan bola yang menahan pin ke hub. Berkumpul dalam urutan terbalik, jangan lupa pasangkan stereng di tempatnya. Bahagian kiri dan kanan ditangani dengan cara yang sama, tidak ada perbezaan yang ketara.
