Masalah seperti itu mungkin timbul setelah mengisi bahan bakar dengan petrol berkualiti rendah, jika anda ingin berkongsi bahan bakar dengan pemandu yang "terkandas" di lebuh raya, atau berkaitan dengan keperluan untuk memperbaiki tangki gas. Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, tidak semua pemilik sepuluh besar tahu dengan jelas apa yang harus dilakukan dalam kes ini.
Arahan
Langkah 1
Malangnya, tidak ada arahan operasi kereta yang menerangkan prosedur ini. Beberapa pemilik "puluhan" mengesyorkan perkara berikut: cabut selang dari karburator, turunkan ke dalam balang dan hidupkan enjin. Kaedahnya tidak begitu cekap. Dengan sejumlah besar petrol di dalam tangki, anda mesti mengacaukannya untuk masa yang lama. Selain itu, pam bahan api tidak selamat. Sekiranya tangki kosong, pam bahan bakar mungkin terbakar, kerana petrol adalah penyejuk semasa beroperasi.
Langkah 2
Ada cara lain yang mudah, yang diamalkan oleh pengrajin rakyat - mengeluarkan petrol dari tangki dengan enema hidung panjang. Sekiranya, mengikut bacaan instrumen, tangki anda hampir kosong, buka palka di bawah tempat duduk, buka penutup mur dan kancing, cabut pad pemasangan dan lepaskan pam gas sepenuhnya. Bahan bakar yang tersisa dapat dikeluarkan dengan selang.
Langkah 3
Sekiranya anda tidak tergesa-gesa dan anda berpeluang mengemudikan kereta ke jalan layang atau ke lubang, kemudian putuskan penjepit yang menghubungkan saluran gas ke tangki dan habiskan sisa bahan bakar. Sekiranya tangki rosak, memerlukan pembaikan menyeluruh, ia mesti dibongkar. Setelah dibongkar, tangki mesti dibebaskan dari sisa bahan bakar, dibilas dengan bersih dengan deterjen khas, dan kemudian dibilas dengan air panas.
Langkah 4
Terdapat masalah lain yang dihadapi pemandu - pembentukan kondensasi, iaitu air yang terbentuk di dinding tangki gas dan bercampur dengan bahan bakar. Di samping itu, ia menyumbang kepada kemunculan karat, zarah-zarahnya juga bercampur dengan petrol dan dapat menyumbat saluran gas.
Langkah 5
Cara radikal untuk menghilangkan bencana ini adalah dengan membuang tangki dan membilasnya dengan bersih. Cara lain yang lebih mudah adalah dengan memanaskan kereta di garaj, menuangkan alkohol isopropil ke dalam tangki gas. Kemudian goncangkan mesin sejauh mungkin supaya cecair di dalam tangki bercampur dengan baik, mulakan mesin dan biarkan ia berfungsi.
