Hari ini, populariti lampu LED terus meningkat. Mereka digunakan dalam pencahayaan rumah, barang hiasan dan lampu depan kereta. Tetapi ada sejumlah syarat untuk peranti yang digunakan dalam sistem kenderaan yang mesti diambil kira oleh pemandu.
Pada masa ini, produk pencahayaan dioda telah mendapat populariti. Mereka berkali-kali lebih berkualiti dari yang terdahulu. Lampu diod digunakan di mana-mana sahaja, malah lampu itu terdapat di lampu depan kereta Tetapi sebelum memasangnya, pengguna kenderaan perlu membiasakan diri dengan sejumlah sekatan yang ada di kawasan aplikasi ini. Penting untuk mengetahui bahawa norma undang-undang mengatur proses ini dengan jelas.
Lampu diod di lampu depan
Pemandu yang telah menggunakan lampu LED dalam sistem kereta telah lama menghargai semua kelebihannya. Lampu diod telah membuktikan diri mereka sangat baik dalam pengoperasian lampu kabus, lampu depan rendah dan tinggi, lampu sisi, serta di pelbagai nod sistem kenderaan. Kelebihan utama lampu LED adalah bahawa mereka cukup dipercayai, menggunakan lebih sedikit elektrik dan tahan lama. Sekiranya digunakan dengan betul, lampu sedemikian boleh bertahan lebih dari lima puluh ribu jam. Oleh kerana mereka menggunakan sedikit elektrik, ini memberi kesan yang baik kepada keseluruhan sistem elektrik kereta. Ketahanan tertinggi lampu diod membolehkannya dipasang di lampu kabus, lampu larian siang hari, lampu sisi. Dalam proses pergerakan kenderaan di jalan raya, liputannya jauh dari ideal, getaran berlaku yang memusnahkan jenis lampu yang lain. Tetapi lampu LED mampu menahan beban seperti itu dan berfungsi dengan sempurna.
Oleh kerana kuasa lampu diod membolehkan anda mengurangkan penggunaan elektrik, jumlah beban pada sistem elektrik kenderaan juga dikurangkan. Dan ini, seterusnya, menyebabkan penurunan penggunaan bahan bakar enjin. LED mempunyai pilihan warna yang asli. Mereka dicirikan oleh spektrum dari sejuk hingga panas, termasuk cahaya suhu neutral. Lampu depan sejuk bukan sahaja kelihatan bergaya, tetapi juga ketika memandu jarak jauh membolehkan anda memusatkan perhatian pemandu dengan mengurangkan keletihan mata. Nuansa hangat biasanya digunakan di lampu kabus ketika memandu di kabus atau di jalan basah.
Penggunaan lampu LED di dalam kenderaan
Dengan menggunakan kenderaan dengan lekapan lampu yang dipasang di kilang yang berkuasa rendah dan jangka pendek, pemandu mendapat keputusan seperti itu apabila mengganti lampu konvensional dengan lampu LED menjadi jelas. Dalam kes ini, pemandu perlu mempunyai pengetahuan tematik tertentu. Penting untuk memahami kapan lampu LED dapat digunakan dalam lampu kabus, dan bila dibenarkan memasang LED di lampu depan berkas tinggi dan rendah.
Untuk mengurangkan beban kewangan pada anggaran keluarga, anda boleh menggantinya secara beransur-ansur, seperti yang diperlukan. Dan jika kos tinggi elemen cahaya bukan hujah yang menentukan, maka kebanyakan lampu boleh diganti dengan LED. Semasa mengganti lampu konvensional dengan elemen LED, perlu diingat bahawa ia menyala semasa operasi. Untuk menyejukkan lampu LED, peralatan khas digunakan. Tetapi, jika lampu depan tidak menyediakan penggunaan lampu LED, tidak digalakkan memasangnya. Jika tidak, masalah mungkin timbul.
Peraturan untuk memasang lampu diod di lampu depan
Pemasangan LED di lampu depan dalam beberapa kes mungkin tidak wajar. Faktanya adalah bahawa lampu LED berfungsi dengan sempurna jika tidak ada kejatuhan elektrik, dan arus membekalkannya secara berterusan. Ini hanya dapat dicapai oleh penstabil. Hanya dengan penyertaannya adalah syarat yang diperlukan untuk operasi LED yang disediakan. Diod dengan daya rendah mempunyai perintang yang disediakan dalam reka bentuk, yang memadamkan daya tinggi, membatasi aliran elektrik yang masuk ke kontak lampu. Tetapi sistem seperti itu telah menunjukkan dirinya tidak berkesan. Kerana ketika motor berhenti atau ketika dihidupkan, tenaga dipancarkan sekali, yang pada gilirannya dapat mengurangkan jangka hayat peranti LED.
Atas sebab ini, sebelum mula mengganti lampu konvensional dengan LED, anda perlu membeli bekalan kuasa yang akan memberikan parameter yang diperlukan pada arus elektrik kepada peranti. Jika tidak, penggantian seperti itu tidak akan dibenarkan secara ekonomi. Dan hanya untuk lampu kabus, serta lampu depan rendah dan tinggi, ini adalah yang paling penting. Oleh kerana banyak pemandu mengabaikan peraturan untuk mengendalikan lampu LED dan memasangnya dalam pelbagai lampu tanpa pengawasan yang betul, lampu dengan cepat kehilangan kualitinya. Dalam kes ini, lampu depan menjadi redup, dan penglihatan di jalan terganggu dengan ketara. Ini seterusnya mengakibatkan kemalangan jalan raya yang serius. Inilah sebabnya mengapa pihak berwajib memberi perhatian khusus kepada pemilihan, penggunaan dan pemasangan lampu LED yang betul di lampu depan kenderaan.
Ciri reka bentuk lampu LED
Untuk mengurangkan kesalahan semasa memasang LED di kenderaan anda, anda perlu membiasakan diri dengan ciri reka bentuk lampu tersebut. Dijual anda dapat melihat lampu untuk lampu depan dan sistem kereta lain dalam pelbagai bentuk, termasuk sampel bulat, persegi dan memanjang. Pelbagai bentuk lampu ini membolehkan pemandu memilih peranti LED yang paling sesuai dengan sistem kenderaan mereka. Juga, lampu LED mempunyai saiz yang berbeza. Contohnya, LED SMD digunakan untuk menerangi jalan. Jenis dan ukurannya menentukan jarak pandang di jalan raya. Selalunya, ukurannya adalah 1, 9 x 5 cm, dan daya maksimumnya adalah hingga 700 watt.
Dalam beberapa jenis lampu LED, pengatur disediakan yang membolehkan anda mengawal sudut pancaran cahaya. Untuk mengetahui lampu LED mana yang lebih baik dipasang pada kereta, Peraturan Teknikal yang dibangunkan khas memungkinkan. Dokumen ini telah menentukan penandaan lampu. Keperluan utama semasa memasang lampu LED di lampu depan rendah dan tinggi adalah kehadiran pembetulan automatik sudut. Ini bukan cadangan, tetapi prasyarat. Juga, peraturan ini mengatur kehadiran mesin cuci lampu depan. Sudut pencahayaan yang betul dan mesin basuh lampu depan menjadikan jarak permukaan jalan yang sangat baik. Sudut pencahayaan yang salah dapat menyilaukan pemandu yang datang di jalan raya, jadi sangat penting bahawa lampu disesuaikan dengan betul.
Adalah mungkin untuk memasang lampu LED di lampu depan dalam beberapa kes. Pertama, ini dilakukan apabila peranti sedemikian disediakan oleh pengeluar di lampu depan balok rendah dan tinggi di dalam kenderaan. Dalam kes ini, tidak perlu takut bahawa reka bentuk lampu depan tidak akan membenarkan pemasangan lampu LED. Dan lebih logik untuk mengganti LED yang gagal dengan lampu baru dengan lampu yang sama. Pilihan kedua melibatkan penggantian lampu standard dengan elemen LED, apabila ini tidak disediakan oleh pakej kenderaan. Dalam kes ini, anda harus melengkapkan sepenuhnya sistem lampu kepala. Selain itu, anda perlu memahami bahawa pemodenan ini adalah proses yang agak sukar. Selain itu, sebelum memasang semula peralatan, anda perlu melalui prosedur pendaftaran khas dengan polis trafik. Sekiranya anda mempunyai dokumen kebenaran, anda boleh mengganti lampu di lampu depan kenderaan dengan selamat.
