Pada kebanyakan kenderaan, tahap ATF dalam transmisi automatik harus diukur dengan mesin berjalan dan tuas RVD pada posisi P. Pada titik lekapan, yang mengukur tahap minyak pada transmisi automatik, biasanya terdapat beberapa tanda. Dua tanda teratas (yang selalunya satu-satunya) sesuai dengan tahap minyak standard pada suhu operasi (kira-kira 90 ° C). Selalunya bahagian stylus ini ditandai dengan serif dan / atau kapsyen "Panas".
Perlu
Sarung tangan, kain kering
Arahan
Langkah 1
Untuk mengukur tahap minyak pada transmisi automatik, anda perlu mengambil langkah berikut: memanaskan kotak gear, setelah memandu sejauh 10-15 kilometer, kemudian meletakkan kereta di permukaan mendatar rata tanpa mematikan mesin.
Langkah 2
Pakai sarung tangan anda, siapkan kain lap kering dan buka tudung. Lebih dekat dengan sekat yang memisahkan ruang enjin dari ruang penumpang, anda akan melihat gelung dipstick, serupa dengan gelung dipstick minyak enjin. Sebagai peraturan, ia dicat dengan warna terang.
Langkah 3
Tarik gelung dan lepaskan batang pelindung dari kotak gear. Lap celup dengan kain dan masukkan kembali sehingga ia berhenti. Tarik batang pencelup lagi. Tempat kering paling rendah akan menunjukkan paras minyak pada transmisi automatik.
Langkah 4
Selalunya terdapat juga tanda pada batang pelekat untuk mengukur tahap minyak sejuk. Mereka dirancang untuk mendekati level ketika menukar minyak. Tetapi tahap akhir masih harus diperiksa dengan minyak panas. Terdapat juga tanda pada kedudukan transmisi automatik untuk memeriksa tahap minyak dan tanda pada jenis minyak. Sekiranya tahap minyak betul, masukkan batang pelekat ke belakang dan tutup tudung.
