Pemanas dalaman atau, dengan cara yang popular, kompor adalah salah satu elemen keselesaan dan kemudahan yang paling penting ketika memandu di musim sejuk dan sejuk. Bekalan haba diatur oleh alat kawalan jauh dari paip pemanas. Dalam kereta VAZ 2101-2107, ini adalah salah satu titik lemah sistem penyejukan. Oleh itu, diperlukan untuk mengawasinya dan sekiranya berlaku kebocoran, segera gantilah.
Perlu
- - kunci untuk 7, 10;
- - paip pemanas baru.
Arahan
Langkah 1
Tiriskan penyejuk dari sistem enjin. Longgarkan pengapit di saluran keluar dan pasangkan selang pemanas. Keluarkannya dari paip. Sekiranya anda menukar keran kerana kebocoran, kemungkinan besar penyejuk berlebihan telah mengalir ke bahagian dalam kereta. Perkara ini akan dapat dilihat sekiranya permaidani diangkat dari sisi penumpang. Di samping itu, semasa dapur beroperasi, udara sejuk atau sejuk akan bertiup dari saluran udara. Terdapat juga bau penyejuk di dalam kereta. Buka kedua skru penoreh sendiri dengan kekunci "7". Tanggalkan penutup getah. Buka skru penoreh diri dengan berhati-hati agar tidak merosakkan slot pemasangan plastik. Tanggalkan penutup kotak sarung tangan.
Langkah 2
Tanggalkan mur braket saluran udara dengan sepana "10". Gunakan pemutar skru untuk melepaskan kait pada perumahan pemanas. Tarik saluran udara yang betul. Ia terbuat dari bahan plastik yang cukup, sehingga jika perlu, saluran boleh "dilipat" sedikit.
Langkah 3
Longgarkan selak pendakap kabel fleksibel pada paip dengan sepana "7". Putuskan sambungannya. Buka kunci dengan kunci "10" dua kacang yang menahan paip ke radiator pemanas. Pada radiator dengan tangki plastik, keran pemanas diikat dengan dua baut, yang dimasukkan ke dalam mur sangkar. Biasanya, semasa membongkar, bahagian bawah akan selalu jatuh. Semasa proses pemasangan, lepaskan dua kait pegas yang menahan perumahan kipas dari sisi kren. Kemudian turunkan sedikit badan ke bawah, pasangkan mur di tempatnya, pasangkannya (dengan pemutar skru atau jari anda), dan kemudian skru di selak.
Langkah 4
Tanggalkan paip. Berkumpul dalam urutan terbalik. Pasang injap pemanas baru, gerakkan pendakap untuk menahan batang pemacu dari injap lama ke dalamnya. Semasa pemasangan, ganti semua gasket getah dengan yang baru. Sebelum itu, lapisi dengan sealant automotif. Setelah mengganti dan memasang paip dapur, tambahkan penyejuk ke sistem. Hidupkan enjin, bawa suhu hingga 90 darjah, buka paip pemanas dan periksa kebocoran.
