Jeep, SUV dan crossover telah menjadi salah satu kelas kereta penumpang yang paling popular sejak tahun 90an. Keuntungan dari penjualan mereka begitu tinggi sehingga bahkan pengeluar yang tidak menghasilkan sesuatu seperti ini sebelum mula menghasilkan kereta pacuan empat roda. Pilihan jip sangat besar, tetapi anda perlu membeli jip yang sesuai dengan anda dalam semua aspek.
Sebuah jip, tidak seperti kereta jalan raya, dirancang untuk memandu di jalan yang buruk. Oleh itu, lebih baik memulakan pilihan dengan kualiti ini.
Prestasi di luar jalan raya
Jeep, bergantung pada sifat di luar jalan, boleh menjadi kenderaan dan jalan silang sebenar. SUV yang serius semestinya mempunyai kerangka, gear pengurangan pada transmisi, penggantungan tergantung pada semua roda dan perbezaan pengunci (pusat dan silang silang). Setakat satu tahap atau yang lain, set ini tersedia dalam pelbagai model SUV. Model profesional seperti Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes Benz G dilengkapi dengan semua ini sebagai standard. Beberapa model mungkin tidak mempunyai, misalnya, penggantungan tergantung atau semacam penyekat, sementara mempunyai kemampuan merentas desa yang sangat baik.
Kenderaan luar jalan yang serius sesuai untuk orang yang banyak memandu dan sering berada di kawasan yang sukar. Struktur bingkai dan gandar kaku membolehkan mesin membawa muatan tinggi selama bertahun-tahun. Tetapi di jalan raya, ini ternyata banyak kekurangan. Bingkai menjadikan kereta lebih berat, menjadikannya lebih haus kuasa. Suspensi yang bergantung tidak menahan jalan dengan baik pada kelajuan tinggi. Sistem pemacu canggih lebih mahal daripada pemacu roda depan atau belakang konvensional.
Oleh itu, bagi mereka yang memerlukan jip untuk perjalanan ke negara ini, untuk berkelah atau hanya untuk memandu setiap hari di sekitar bandar, mereka datang dengan crossover. Ini adalah kereta dengan penampilan SUV. Senjata kenderaan luar jalan biasanya terhad kepada pacuan empat roda dan peningkatan jarak tanah. Tetapi harga, penggunaan dan pengendalian bahan bakar berada pada tahap model jalan konvensional.
Kualiti lain
Rata-rata pengguna bermula dengan harga. Oleh itu, pilihan dari ribuan model berbeza yang dihasilkan di seluruh dunia menjadi lebih rendah hingga beberapa puluh atau bahkan unit. Terdapat kenderaan luar jalan dan kenderaan aspal yang serius di setiap julat harga.
Memandangkan SUV serius mempunyai margin keselamatan yang tinggi, banyak yang mempertimbangkan untuk membeli SUV terpakai. Setelah 5 tahun beroperasi, sebuah kereta kehilangan hingga 50% dari harga asalnya, jadi pembelian dapat sangat menguntungkan.
Lebih ditentukan dengan dimensi mesin. Sebuah kereta besar mempunyai kapasiti yang baik dan penampilan yang kukuh, tetapi di bandar-bandar besar lebih bermasalah untuk meletakkannya. Kepentingan besar diberikan kepada pilihan enjin dan kotak gear. Jipers profesional percaya bahawa SUV mestilah diesel dan dengan kotak gear manual. Penduduk bandar sering memilih petrol atau kereta hibrid dengan transmisi automatik atau CVT.
Jenama kereta juga penting, dan kemungkinan besar negara pembuatannya. Jip Rusia dan Cina jauh dari kualiti terbaik, tetapi berpatutan. Kereta Jepun dan Jerman dianggap sebagai kualiti tertinggi di dunia, tetapi tidak semua orang mampu membelinya. Pilihan pertengahan adalah jenama Korea dan Eropah. Jip klasik Amerika, yang dibezakan dengan peningkatan keselesaan, kebolehpercayaan dan dimensi besar, memerlukan kata-kata yang terpisah. Peminat SUV Amerika menghargai ini, dan tidak memperhatikan kerakusan mereka.
