Secara kebetulan, penebat bunyi dalaman kenderaan domestik tidak disediakan oleh pengeluar. Berkat ini, gagasan dari Volga Automobile Plant tidak dipanggil oleh orang lain selain dari "rattles". Walaupun pasaran bersedia menawarkan semua yang diperlukan untuk mengisi jurang ini.
Perlu
- - 6 meter persegi bahan penebat,
- - pelarut - 1l,
- - pisau tajam,
- - pengering rambut bangunan,
- - pemutar skru.
Arahan
Langkah 1
Sebelum bermulanya penghasilan karya kalis bunyi, semuanya betul-betul dikeluarkan dari bahagian dalam kereta. Seterusnya, anda perlu menyingkirkan apa yang dikeluarkan oleh pengeluar ke permukaan dalaman pintu dan siling, tanpa menjejaskan bahagian bawah - ini adalah satu-satunya perkara yang boleh ditinggalkan.
Langkah 2
Penebat lama, dilekatkan oleh kilang-kilang kereta, dipanaskan dengan pengering rambut elektrik dan dikikis. Jangan cuba menjimatkan masa dan menempelkan bahan baru di atas apa yang ada di dalam kereta, ia tidak akan membawa kepada sesuatu yang baik, dan semua kerja akan sia-sia. Fakta ini telah disahkan berulang kali. Semasa membersihkan bahagian dalam, langkah keselamatan kebakaran mesti diperhatikan.
Langkah 3
Setelah membersihkan bahagian dalam kabin dari semua yang tidak perlu, ia perlu membersihkan tempat di mana ia sepatutnya menempelkan bahan penebat getaran bunyi dengan aseton.
Langkah 4
Mungkin, anda harus segera membuat tempahan bahawa semasa membuat kalis bunyi kabin, kebijaksanaan rakyat sangat relevan: "Anda tidak boleh merosakkan bubur dengan mentega!" Jadi dalam kes ini - jangan simpan dan tutup semua tempat yang ada.
Langkah 5
Pada peringkat pertama kerja, permukaan ruang pintu dalaman ditampal. Corak dipotong, dicuba, disapu dengan gam dan diletakkan pada titik yang telah ditentukan.
Langkah 6
Sekiranya bahan pelekat diri digunakan, maka lapisan pelindung dikeluarkan dari corak, setelah dipasang, dan dilekatkan ke tempat yang diinginkan.
Langkah 7
Setelah menempelkan ruang dalaman pintu, panel luar dari ruang penumpang ditutup dengan penebat, di mana semua lubang teknologi yang diperlukan dipotong terlebih dahulu.
Langkah 8
Setelah selesai dengan kalis bunyi pintu, siling kabin dan panel depan ditampal. Kerja tidak sukar, teknologinya sama.
Langkah 9
Setelah menampal bahagian dalam, ruang bagasi ditutup dengan kalis bunyi dari dalam. Bahagian yang paling sukar adalah lengkungan roda dan cawan penyerap kejutan. Oleh itu, memotong sebilangan besar corak bersaiz kecil diperlukan.
Langkah 10
Untuk lapisan permukaan berkualiti tinggi, lebih baik membuat corak di atas kertas terlebih dahulu, dan kemudian memindahkannya ke bahan yang dimaksudkan untuk penebat bunyi.
