Pakar biro reka bentuk industri automotif, yang terlibat dalam pengembangan reka bentuk kereta masa depan, tidak dapat dicemburui. Walaupun ada banyak usaha semasa bekerja, setelah kenderaan keluar dari barisan pemasangan, pasti akan ada yang ingin mengkritik pekerjaan mereka dan mengubah penampilan mereka. Dan semakin lama peralatan ini beroperasi, semakin banyak aduan tersebut akan lahir.
Perlu
sepana 13 mm
Arahan
Langkah 1
Penataan penampilan yang paling mudah bermula dengan pemasangan hubcap pada pelek roda dan memakai penutup tempat duduk di bahagian dalam kereta. Kemudian, sebagai peraturan, mereka tidak terbatas pada ini dan diambil untuk kit badan aerodinamik, yang dibuat dengan mempertimbangkan pemasangan kilang.
Langkah 2
Sebilangan besar pemilik yang tidak berpuas hati dengan reka bentuk aksesori kilang terlebih dahulu menerima pemodenan bumper depan. Sebilangan orang yang mempunyai masa lapang dan lebih suka melakukan semuanya dengan tangan mereka sendiri, diambil untuk membuatnya sendiri. Yang lain lebih suka jalan yang paling rendah dan membeli produk siap.
Langkah 3
Pada bumper baru yang dicat, kurungan disusun semula dan dipasang di sana. Kemudian mata mereka dimasukkan ke dalam slot panel depan badan dan masing-masing dua baut dipasang, bertujuan untuk mengikat anggota kanan dan kiri. Setelah membetulkan penyelewengan aksesori yang dipasang, pengetatan akhir semua sambungan berulir dilakukan.
Langkah 4
Sekiranya pemasangan bumper juga melekatkan pemasangan lateral pada fender depan badan, maka kerja serupa dilakukan di tempat yang ditunjukkan.
Langkah 5
Pemasangan bilah di bahagian depan badan dilakukan pada peringkat akhir penyediaan kereta untuk meninggalkan garaj. Pada tahap ini, untuk memudahkan kerja, disarankan untuk melepaskan roda dari mesin dan jangan malas memasangnya pada sokongan yang boleh dipercayai.
