Lada Largus adalah gerabak stesen baru yang dihasilkan dalam negeri yang dikembangkan oleh AvtoVAZ bersama-sama dengan persekutuan Renault-Nissan. Buat pertama kalinya kereta ini diperkenalkan pada tahun 2010, dan permulaan penjualan besar-besarannya dirancang pada akhir tahun 2012.
Penampilan Lada Largus agak sederhana. Beginilah rupa kereta kerja buatan Rusia. Badan Lada Largus penuh dengan sudut tepat dan garis lurus. Hiasan dalaman, untungnya, segera mengganggu kesan pertama. Tempat duduk pemandu dilengkapi dengan penyesuaian sokongan lumbar. Roda stereng boleh disesuaikan agar sesuai dengan hampir semua pemandu berkat penyesuaian menegak.
Ciri menarik diperhatikan pada baris kedua tempat duduk: tali pinggang keledar di dalam dinding sisi tempat duduk. Tempat duduk baris ketiga terletak betul-betul di atas roda. Ini menimbulkan rasa tidak selesa bagi penumpang ketika memandu di jalan yang tidak rata. Nasib baik, ciri badan membolehkan orang yang lebih tinggi merasa cukup selesa walaupun di barisan ketiga.
Panjang kereta adalah 4 m 47 cm, dan lebarnya 1.75 m. Kereta Lada Largus akan dilengkapi dengan enjin dua jenis. Dalam kes pertama, pembeli akan menerima enjin 8-injap dengan isipadu 1.6 liter. Unit kuasa yang lebih kuat dilengkapi dengan 16 injap dan mempunyai isipadu yang sama.
Kuasa maksimum masing-masing ialah 5500 dan 5750 kW. Kedua-dua jenis kenderaan akan menjadi roda depan dan mematuhi standard pelepasan ekzos Euro-4.
Terdapat tiga jenis utama Lada Largus dan 9 konfigurasi yang berbeza. ABS tidak ada hanya pada tahap trim standard model 5 tempat duduk dan van. Dalam pemasangan mewah, beg udara sisi boleh dipasang. Pada masa yang sama, mereka pada awalnya berisi bantal untuk penumpang depan.
Juga dalam model mewah terdapat paparan LCD maklumat komputer on-board, tempat duduk pemandu yang boleh disesuaikan dengan ketinggian, tempat duduk yang dipanaskan (depan sahaja). Penghawa dingin pada asalnya hanya dibina dalam model mewah 7 tempat duduk dengan enjin SOP2.
Penting untuk diperhatikan bahawa kemungkinan penyesuaian menegak pada ruang kemudi terdapat pada semua model, dan warna kaca tidak ada hanya pada tahap trim "Standard".
