Bukan rahsia lagi bahawa bagi berjuta-juta orang kereta bukan hanya alat pengangkutan, tetapi juga barang mewah dan kemudahan. Dan kerana permintaan untuk jenis pengangkutan ini semakin meningkat setiap hari, syarikat kereta memahami bahawa perlu untuk mengembangkan kawasan ini dan setiap tahun datang dengan teknologi baru yang akan memuaskan pelanggan, membuat pemanduan lebih selesa dan autonomi, dan membuat penyelenggaraan kereta lebih mudah …
Direncanakan bahawa tidak lama kemudian kunci dan fob kunci akan memudar ke latar belakang dan akan digantikan oleh sistem pengenalan pemilik yang disayangi. Kita semua terbiasa dengan fakta bahawa telefon kita mengenali kita dengan hanya melihat wajah kita. Atau, membuka dokumen peribadi pada peranti mudah alih dilakukan menggunakan cap jari. Bagaimanapun, semua orang akan bersetuju bahawa kaedah perlindungan ini berkali-kali lebih baik dan lebih dipercayai. Oleh kerana kata laluan dapat ditebak dan kemudian data di telefon mungkin hilang. Tetapi bagaimana jika idea ini direalisasikan dalam industri automotif juga? Anda tidak perlu membawa kunci, dan mungkin juga 2-3 set, jika lebih daripada satu orang dalam keluarga menggunakan kereta.
Bayangkan, setelah masuk ke dalam kereta, anda boleh memulakannya hanya dengan mengucapkan perintah "Mula" atau bahkan dengan cap jari. Kereta akan mempunyai tetapan suara dan wajah dan tidak mungkin orang asing menggunakan kenderaan anda. Ia sangat selesa.
Adakah kereta itu tempat hiburan atau pengangkutan sahaja?
Kita semua sudah terbiasa dengan kereta yang lebih baru, semakin banyak elektronik yang ditambah dengannya. Dan, di satu pihak, itu mudah, kerana sekarang adalah zaman teknologi, elektronik sudah ada di mana-mana dan banyak orang tidak dapat lagi membayangkan kehidupan tanpanya. Tetapi kami bertanya, adakah anda memerlukan begitu banyak hiburan ini di dalam kereta? Lagipun, pemandu mesti terlebih dahulu menumpukan perhatian di jalan raya. Semua maklumat ini mengenai tablet, sistem navigasi, unjuran yang mengagumkan dengan data yang dipaparkan di bahagian dalam cermin depan. Semua ini, di satu pihak, mempermudah penggunaan kereta, dan di sisi lain, ia menyekat dan berlebihan. Lagipun, semakin sedikit yang kita lihat di hadapan kita di dalam kereta, semakin dekat kita melihat keadaan di jalan raya.
Sudah tentu, jika anda mengambil kira penumpang yang sering bosan hanya duduk di tempat duduk belakang dan melihat ke luar tingkap, dalam hal ini, inovasi dalam bidang elektronik tentu akan berguna dan sesuai. Skrin besar dengan kemampuan untuk menyertakan pemandangan di atasnya, malah ciri dengan realiti tambahan akan muncul. Semua ini baik-baik saja, tetapi dalam jumlah yang munasabah.
Bayangan pelindung yang sesuai
Sudah tentu setiap pemilik kenderaan menghadapi masalah cahaya matahari di jalan raya. Ini menyusahkan sesiapa sahaja, kerana tanpa memerhatikan jalan sekurang-kurangnya beberapa saat, anda boleh mengalami kemalangan, dan ini sudah menimbulkan sejumlah masalah dan kesulitan.
Ya, untuk masa yang lama kereta dengan penambahan serupa telah dihasilkan di pasaran, apabila terdapat jalur pelindung cahaya di kaca depan dan ia benar-benar berfungsi, ia dapat menyelamatkan pemandu daripada terpesona. Tetapi bagaimana jika anda dapat melangkah lebih jauh dan menghasilkan sesuatu yang baru? Syarikat-syarikat itu merancang untuk mengembangkan visor dengan peredupan adaptif, penyesuaian dan peredupan hanya kawasan-kawasan jalur redup di mana matahari membutakan pemandu. Cukup selesa dan inovatif.
Hidrogen atau teknologi masa depan
Kereta elektrik dan hidrogen bukan lagi rekaan dan memandu di ribuan jalan raya di seluruh dunia. Banyak pengguna kenderaan memberi perhatian kepada jenis pengangkutan tertentu kerana tidak menimbulkan pelepasan berbahaya, dan persekitarannya tetap bersih.
Tetapi tidak semuanya lancar seperti yang kita mahukan, dan masalahnya ialah kereta elektrik tidak begitu selamat seperti sebelumnya. Contohnya, apabila kereta jenis ini dihasilkan atau dilupuskan (atau lebih tepatnya baterinya), maka beban besar dihasilkan di persekitaran.
Atas sebab ini, syarikat mula memikirkan untuk membina lebih banyak kenderaan berkuasa hidrogen. Kerana mereka hanya mengeluarkan wap hidrogen tulen. Dan masa pengisian bahan bakar kereta sedemikian jauh lebih pendek, yang kelihatan lebih menarik dengan latar belakang kereta elektrik. Tetapi jangan kecewa, kerana bateri semasa boleh diganti dengan bateri berasaskan graphene, bebas logam dan boleh dikitar semula sepenuhnya. Hanya tinggal menunggu perubahan ini.
Adakah kereta yang disambungkan itu nyata?
Bagaimana jika kereta dapat berhubung tanpa wayar dan menghantar maklumat antara satu sama lain mengenai keadaan di jalan raya, kemalangan, pejalan kaki dan kenderaan lain? Perkara seperti itu telah dikembangkan sejak sekian lama dan dipanggil "carcar ".
Ramai yang akan bertanya kepada diri mereka sendiri, mengapa ini perlu? Dan semuanya sangat mudah untuk mengurangkan jumlah kemalangan, untuk memberi amaran tentang bahaya di jalan raya, pembaikan dan kesesakan lalu lintas. Ternyata, tidak menjadi masalah untuk memperkenalkan teknologi seperti itu, hanya pertama anda perlu mengembangkan sistem gabungan, standard, dan juga memperuntukkan pelbagai frekuensi radio di mana rangkaian wayarles akan disusun.
Autopilot bukannya lelaki
Untuk masa yang sangat lama, orang-orang bermimpi bahawa kereta mereka dapat memandu sendiri. Tanpa pertolongan, supaya orang itu dapat berehat dan menikmati perjalanan. Anda boleh menjalankan perniagaan anda sendiri dalam perjalanan ke tempat kerja atau membawa anak-anak ke sekolah.
Dan sekarang, selama beberapa tahun sekarang, pemandu dapat menggunakan fungsi yang ditunggu-tunggu dan tidak perlu dibimbangkan. Tetapi, semua keraguan serupa, tidak selamat, sama ada perlu mempercayai kehidupan anda dengan teknologi. Tetapi seperti yang telah dibuktikan, 9 dari 10 kemalangan disebabkan oleh faktor manusia, dan bukan oleh teknologi.
Sebenarnya, sistem ini sudah siap untuk digunakan secara besar-besaran, tetapi sekarang masalah untuk diedarkan adalah orang itu sendiri, atau lebih tepatnya, tidak percaya terhadap teknologi tersebut. Di samping itu, kos kereta dengan pilihan sedemikian jauh lebih tinggi daripada kereta konvensional. Tidak ada yang tahu sama ada masa depan kita sama seperti yang dijelaskan di atas atau pembangunan akan mengambil jalan yang berbeza dan dalam 5-10 tahun akan datang kita akan melihat dunia dan teknologi yang sama sekali berbeza. Oleh itu, kita hanya dapat memerhatikan apa yang berlaku dari sisi dan meneka apa yang menanti kita seterusnya.
