Ramai peminat kereta yang bercita-cita dan berpengalaman sering kali terlibat dalam perbincangan sengit mengenai pilihan antara Volkswagen dan Skoda. Kami tidak akan membincangkan siapa yang betul dan siapa yang tidak, tetapi kami hanya akan mengemukakan fakta yang diketahui, berdasarkan mana anda sendiri dapat membuat pilihan yang tepat.
Mari kita mulakan dengan fakta bahawa kedua-dua kereta ini dibangunkan dalam perhatian Volkswagen. Dalam hal ini, adalah bermanfaat untuk akhirnya mengakhiri anggapan bahawa Volkswagen selalu lebih baik. Kesimpulan ini tidak sesuai, jika hanya kerana kedua-dua gerabak stesen dipasang bersama, dengan tahap kualiti yang sama, dari logam yang sama, pada casis yang sama, dikenakan perlakuan badan yang sama sebelum dihantar kepada pembeli, dan dipasang dari bahagian dari pembekal yang sama. Terdapat banyak Czech di gerabak stesen Skoda Octavia Combi seperti di Volkswagen Golf Varian. Kereta Czech terakhir dalam sejarah Skoda adalah model Favorit, yang kemudian digantikan oleh Jerman Skoda Fabia.
Kedua-dua model dibina pada platform MQB yang sama. Secara adil, kami menambah bahawa duo ini bernilai baik untuk melancarkan trio, melengkapkannya dengan model Seat Leon ST, yang juga dikembangkan di perut Kumpulan VW dan juga di MBQ. Oleh itu, semua kereta ini boleh disebut versi yang disemak semula antara satu sama lain dan tidak salah.
Octavia panjangnya 4,569 mm dan Golf 4,562 mm. Sekiranya anda menentukan pilihan anda pada ukuran dan kelantangan, model Skoda pasti menang, kerana ia mempunyai jumlah bagasi dalam kelas - 610 liter, berbanding 605 untuk Varian Golf dan 587 untuk Leon ST. Dengan tempat duduk dilipat, itu bermaksud 1.740 liter untuk Octavia, 1.620 untuk Golf dan 1.470 untuk Leon.
Dari segi harga, Octavia menang, tetapi dengan peringatan - peralatan termurah dari gerai stesen Czech lebih kurang $ 700 lebih murah daripada set gerabak stesen Jerman yang paling murah, tetapi untuk wang ini, pembeli Varian Golf sudah mendapat semua tingkap elektrik, sistem iklim zon dua, komputer di atas kapal dan rel bumbung. Untuk membawa Octavia Combi ke tahap ini, anda perlu membeli komputer on-board, rel atap, tingkap kuasa untuk pintu belakang, kunci pusat dan penyaman udara, yang, sebagai hasilnya, membuatnya lebih mahal daripada Golf!
Kedua-dua kereta dalam konfigurasi minimum didorong oleh enjin yang sama - TSI 1.2 liter, bekerja bersama dengan transmisi manual 6-kelajuan. Sekiranya anda melalui konfigurasi dan membawa "pemadat" kedua-dua gerabak stesen ke bar yang sama, maka dalam semua keadaan, Varian Golf akan lebih murah daripada Octavia Combi! Dalam konfigurasi maksimum, perbezaan kenaikan harga dan sekali lagi tidak memihak kepada model Czech. Bagaimana membuat pilihan? Pembeli harus membuat keputusan sendiri. Dengan enjin yang sama dan dimensi keseluruhan yang sama, sofa belakang di Skoda agak lebih luas daripada di Volkswagen, tetapi ini tidak terasa. Tetapi lebih mudah untuk mengangkut kargo besar di Octavia - kenaikan 120 liter dengan tempat duduk belakang dilipat agak serius.
