Cara Memeriksa Kepala Blok

Isi kandungan:

Cara Memeriksa Kepala Blok
Cara Memeriksa Kepala Blok

Video: Cara Memeriksa Kepala Blok

Video: Cara Memeriksa Kepala Blok
Video: Memeriksa kerataan kepala silinder / silinder head 2024, November
Anonim

Penurunan berkala tahap pembekuan dalam mesin menunjukkan penurunan sistem penyejukan. Terdapat banyak sebab untuk manifestasi kerosakan tersebut. Sebilangan dari mereka, yang paling bermasalah, dikaitkan dengan kepala silinder enjin yang rosak.

Cara memeriksa kepala blok
Cara memeriksa kepala blok

Perlu

  • - pembaris logam,
  • - sehelai tali sawat - 1 m,
  • - pemampat,
  • - sekeping kaca organik - sesuai dengan ukuran kepala silinder,
  • - pengapit - 4-6 pcs.

Arahan

Langkah 1

Salah satu momen paling tidak menyenangkan bagi pengendara kenderaan dianggap sebagai fenomena seperti pembukaan palam tangki pengembangan, disertai dengan pelepasan penyejuk jangka pendek, belum lagi pemadaman berterusan ketika mendidih untuk waktu yang lama, walaupun suhu mesin belum mencapai tahap kritikal. Faktor ini jelas menunjukkan penembusan gas ke dalam jaket air sistem penyejukan.

Langkah 2

Untuk mengetahui punca kerosakan ini secara menyeluruh, kepala silinder dibongkar dari mesin dan diletakkan di atas meja kerja. Selepas itu, ia dibongkar sepenuhnya, sehingga penghapusan injap mekanisme pengedaran gas darinya.

Langkah 3

Selanjutnya, bidang kepala, yang dimaksudkan untuk menghubungkan dengan mesin melalui gasket, dibersihkan dari simpanan karbon dan penyumbatan lain. Pada peringkat ini, kami mengesyorkan menggunakan kaedah pembersihan kimia, kaedah mekanikal sangat tidak diingini.

Langkah 4

Permukaan kepala yang dibersihkan diperiksa untuk penyelewengan dengan tepi pembaris logam. Setelah meletakkan pembaris di atas sepanjang kepalanya, gerakkan dengan tangan anda dari satu tepi ke ujung yang lain, sambil memerhatikan dengan teliti tepi bawah penggaris dan bidang kepala silinder. Sebilangan jurang yang dikesan pada ketika ini menunjukkan bahawa kepala berkelakuan, biasanya disebabkan oleh terlalu panas mesin.

Langkah 5

Untuk mengesan mikrokrak pada bahagian enjin yang sedang disiasat, perlu dibuat persamaan gasket kepala blok dari sekeping tali sawat, dengan satu-satunya perbezaan bahawa hanya lubang untuk ruang pembakaran yang terpotong di dalamnya.

Langkah 6

Kemudian gasket dibuat di permukaan kerja kepala silinder, kaca organik, dipotong bentuk kepala, diletakkan di atasnya, dan keseluruhan "sandwic" ini dimampatkan dengan pengapit. Setelah itu, lubang ditutup rapat di tempat yang dimaksudkan untuk memasang pam, dan selang yang disambungkan ke pemampat udara diletakkan di fitting untuk saluran pemanas.

Langkah 7

Kepala yang disiapkan dengan cara ini diletakkan di tempat mandi air bersih. Kemudian pemampat dihidupkan dan udara termampat disuntikkan ke jaket air bahagian yang diperiksa, dalam 1, 6 atmosfera. Pada peringkat ini, kepala silinder bertekanan. Sebarang penampilan gelembung udara akan menunjukkan di mana retakan telah terbentuk di kepala.

Disyorkan: