Bar anti gulungan suspensi belakang, ditawarkan sebagai alat penalaan untuk kereta VAZ, terdiri daripada batang dan pendakap. Tidak diperlukan peralatan atau kemahiran khas yang rumit untuk memasangnya.
Perlu
- - satu set sepana dan sepana terbuka dengan kepala soket;
- - gerudi dengan gerudi untuk logam;
- - lubang pemerhatian atau jalan tol;
- - berhenti dan kasut underrun yang boleh disesuaikan.
Arahan
Langkah 1
Bar anti gulungan suspensi belakang meningkatkan kekakuan sudut pada balok belakang, meningkatkan daya tarikan roda belakang di sudut, mengedarkan beban kejutan ke kedua penyerap kejutan ketika bergerak ke atas penyimpangan dengan satu roda.
Langkah 2
Untuk memasang kit, pasang VAZ pada lubang pemeriksaan, jalan pintas atau gantungkan bahagian belakang pada lif. Dalam kes ini, kereta mesti dipasang dengan selamat dengan brek dan kekunci roda. Basuh bahagian dan pemasangan suspensi belakang dengan baik.
Langkah 3
Buka penutup mur bawah yang menahan penyerap kejutan belakang, menggunakan sepana yang lain untuk mengelakkan bolt berpusing. Letakkan berhenti yang boleh disesuaikan di bawah bahagian rasuk yang sesuai dan angkat balok. Tanggalkan bolt pemasangan penyerap kejutan.
Langkah 4
Masukkan bolt ke tempatnya dengan menyebarkannya melalui lubang di pendakap penstabil sisi. Letakkan mur pada bolt, tetapi jangan ketatkan. Letakkan braket sisi secara simetri di antara sisi braket balok, ketatkan dengan kuat umpan dan lepaskan stop dari bawah balok belakang.
Langkah 5
Gunakan pukulan tengah untuk menandakan titik penggerudian lubang di balok belakang. Gunakan lubang di pendakap untuk menandakan. Bor dua lubang di rasuk untuk bolt 8.5 mm. Masukkan bolt melalui lubang di hujung balok belakang dan pasangkannya. Kencangkan mur sambil memegang baut melalui lubang dengan sepana. Pasang pendakap di sisi lain rasuk dengan cara yang sama.
Langkah 6
Kencangkan pendakap tetap dari bar penstabil ke pinggir bawah balok. Untuk melakukan ini, pasang bar pada balok supaya bantal di hujung bar terletak di antara pin pendakap sisi. Pasangkan pendakap boom yang boleh ditanggalkan ke pinggir atas rasuk. Setelah menyelaraskan pendakap, masukkan baut ke dalam lubang mereka dan selamatkan dengan mur. Pasang pendakap ke sisi balok yang lain dengan cara yang sama.
Langkah 7
Letakkan pendakap pada kusyen bar penstabil dan luncurkannya di atas kancing pendakap sisi. Letakkan kacang di kancing dan ketatkannya. Pasang pendakap di sisi lain rasuk dengan cara yang sama. Pada akhir semua kerja, periksa sesak semua baut dan baut sekali lagi, meletakkan kereta di roda.
