Sekiranya, ketika memandu di bahagian jalan yang tidak rata, terdapat ketukan khas di bahagian depan kereta, ini mungkin menunjukkan keadaan lekapan penstabil yang sudah usang. Dalam kes ini, terdapat kebarangkalian yang tinggi bahawa bushings aus pada masa yang sama. Oleh itu, penyangga penstabil mesti diganti bersama dengan sesendal.
Perlu
- - kunci ditetapkan;
- - pemutar skru;
- - bicu;
- - kekejangan roda;
- - sokongan keselamatan;
- - penyediaan aerosol WD-40;
- - gris.
Arahan
Langkah 1
Letakkan kereta di tempat yang rata, gunakan lubang pandangan jika boleh. Selamat kenderaan dengan brek letak kenderaan. Untuk mengganti penstabil depan, angkat bahagian depan mesin dengan bicu dan letakkan pada penyokong keselamatan, pasang kekunci roda di bawah roda belakang.
Langkah 2
Buka penutup mur roda depan dan lepaskan roda. Basahkan kacang yang menahan braket dan pendakap bar penstabil dengan semburan WD-40. Di setiap sisi kenderaan, lepaskan satu kacang mur anti-roll dan dua kacang untuk pendakap bar anti-roll. Tanggalkan palang penstabil dengan penyangga dan pendakap.
Langkah 3
Untuk mengganti penopang penstabil, buka penutup kacang yang menahannya ke tuas dan cabut penopang dari palang penstabil dengan tukul kayu atau polimer. Periksa bar penstabil untuk ubah bentuk, luruskan jika sedikit memutarbelitkan. Ganti pad penstabil usang jika perlu. Periksa bahagian atas dan sesendal. Gantikannya jika cacat, usang atau hilang keanjalan.
Langkah 4
Pasang palang penstabil di tempat asalnya, ketatkan mur untuk mengikat pendakap sehingga jurang pemotongan bantal dihilangkan. Pasang roda, turunkan bicu dan lepaskan kekunci roda. Pasang semua kacang penstabil semasa suspensi kenderaan dimuat. Untuk mengelakkan kacang-kacangan menahan strut penstabil daripada melonggarkan sendiri, pelincirkan benang di atasnya dengan minyak tebal.
