Suhu musim panas yang tinggi dan kepanasan yang melampau di dalam kereta menjadi gementar, mendorong pemanduan yang agresif dan meningkatkan masa reaksi, yang dalam keadaan terburuk boleh menyebabkan kemalangan serius ketika memandu di jalan.
Sudah pada suhu +25 darjah di dalam petak penumpang, jumlah kesalahan pemandu meningkat. Kepekatan dan ketajaman penglihatan menurun dengan peningkatan suhu. Penghawa dingin datang untuk menyelamatkan. Walau bagaimanapun, pengendalian penghawa dingin yang betul untuk prestasi optimum sangat penting.
Menayangkan terlebih dahulu, kemudian menyejukkan
Walaupun kenderaan anda berhawa dingin, anda harus meletakkan kenderaan di tempat teduh seboleh mungkin. Sebelum keluar, anda perlu membuka pintu dan tingkap sebentar, sehingga melepaskan udara yang dipanaskan dari kereta. Selepas permulaan, disarankan untuk menghidupkan penghawa dingin dengan kapasiti penuh. Dua minit pertama anda boleh memandu dengan selamat dengan tingkap terbuka. Kemudian anda mesti menutup tingkap untuk membiarkan udara sejuk dari penghawa dingin berlaku.
Penghawa dingin mengeringkan udara di dalam kereta
Penghawa dingin berguna bukan sahaja pada suhu tinggi. Ini juga berlaku untuk tingkap kabut: anda perlu mengarahkan aliran udara ke kaca depan, mengatur pengudaraan ke "konveksi" dan memilih kipas dan tahap pemanasan tertinggi. Setelah sekian lama, mod peredaran semula mesti dimatikan dan kipas mesti dialihkan ke tahap sederhana. Penghawa dingin akan mengeringkan udara dan tingkap akan menjadi lebih telus.
Gunakan perapi setiap minggu
Agar penghawa dingin dapat berfungsi selama mungkin, ia mesti dihidupkan sekurang-kurangnya sekali seminggu selama 10 minit. Keperluan ini berlaku untuk musim apa pun. Oleh itu, zat pendingin beredar dan menghalang meterai daripada kering.
