Odometer adalah alat yang direka untuk mengukur jarak yang dilalui oleh sebuah kereta. Bersama dengan speedometer, mereka mewakili satu mekanisme elektronik, yang memerlukan peralatan khas untuk membetulkan operasinya.
Ia perlu
pemutar skru
Arahan
Langkah 1
Pembetulan Odometer diperlukan dalam beberapa kes: ketika menilai keadaan kereta, ketika memantau kerja pemandu yang disewa dan setelah melakukan pembaikan besar unit dan komponen kereta. Sebilangan besar pemandu lebih suka membuat penyesuaian odometer di bengkel kereta. Yang lain melakukan operasi ini sendiri menggunakan peranti khas untuk membetulkan odometer.
Langkah 2
Ia harus segera diperhatikan bahawa ini tidak begitu mudah. Jadi, sebagai contoh, di kebanyakan kereta Jepun dan Korea, maklumat jarak tempuh terletak di cip, yang bertanggungjawab untuk memori odometer. Dalam keadaan seperti itu, pemintalan mekanikal sederhana "ekstra" kilometer jelas tidak akan mencukupi, kerana perlu juga memperbetulkan titik-titik lain. Makna umum proses pembetulan odometer dikurangkan kepada keperluan untuk mengubah data dalam mikrosirkuit memori. Untuk melakukan ini, anda perlu mengetahui struktur papan pemuka secara menyeluruh, kerana ia mesti dibongkar.
Langkah 3
Setelah dibongkar, cari litar mikro itu sendiri dan larutkan dengan berhati-hati, letakkan pada pengaturcara dan baca dump memori - data yang disimpan dalam memori komputer sebagai fail binari. Ini membolehkan anda menyimpan maklumat sekiranya berlaku kemungkinan rakaman data baru yang sudah berubah.
Langkah 4
Setelah menyelesaikan firmware, pasangkan litar mikro yang diubah ke tempat asalnya. Anda hanya perlu memasang papan pemuka dan meletakkannya semula seperti sebelumnya. Bagi juruteknik yang berpengalaman, keseluruhan operasi tidak lebih dari 15 minit, dengan syarat akses ke rangkaian mikro agak mudah. Sekiranya odometer diperbetulkan melalui titik khas di papan, maka ia memerlukan lebih banyak masa - sehingga satu jam.
